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パンダとタホスポーツを比較! - みんなの比較車種

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パンダとタホスポーツの中古車情報を比較する

フィアット  パンダ   シボレー  タホスポーツ
VS
19.9万円338万円
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中古車相場 164.8万円309万円
タホスポーツの相場表を見る
246 中古車掲載台数 12
  • フィアット パンダ マキシ ガラスサンルーフ

    本体価格
    25万円

  • フィアット パンダ イージー 社外ナビ・テレビ

    本体価格
    71.5万円

  • フィアット パンダ イージー 衝突被害軽減シティブレーキ 黒/赤シート

    本体価格
    58.3万円

  • フィアット パンダ イージー 認定中古車 当社試乗車 前後ドラレコ

    本体価格
    208万円

  • フィアット パンダ イージー 衝突被害軽減ブレーキ 正規ディーラー車

    本体価格
    78.8万円

  • フィアット パンダ オートマティック セレクタ 

    本体価格
    88万円

  • フィアット パンダ イージー 弊社デモカー

    本体価格
    200万円

  • フィアット パンダ イージー デモカーUP 新車保証継承

    本体価格
    225万円

  • フィアット パンダ CLX 5MTキャンパストップ社外マフラー社外AW

    本体価格
    応談

  • フィアット パンダ イージー 1年保証付き/禁煙車/社外ナビTV/ETC

    本体価格
    70万円

ピックアップ中古車
  • シボレー タホスポーツ 3ドア リフトアップ/革シート/22インチAW

    本体価格
    180万円

  • シボレー タホスポーツ 新車並行 エアサス 1ナンバー 

    本体価格
    応談

  • シボレー タホスポーツ シボレータホ 3D ヤナセディーラー車 改公認

    本体価格
    応談

  • シボレー タホスポーツ 4WD/ヤナセディーラー車/1ナンバー ベンチシート・A/C交換・レストア整備済

    本体価格
    256万円

  • シボレー タホスポーツ オートチェックレポートローダウン1ナン 

    本体価格
    230万円

  • シボレー タホスポーツ シボレータホスポーツ 4x4

    本体価格
    258.5万円

  • シボレー タホスポーツ 新車並行 1997y タホスポーツ 3ドア ナビ 新車並行 1997y タホスポーツ 3ドア ナビ

    本体価格
    208万円

  • シボレー タホスポーツ 4WD ディーラー車 4×4 リフトアップ ブッシュワーカー 新品タイヤ

    本体価格
    309万円

  • シボレー タホスポーツ 新車並行車  4WD 社外ナビ 地デジ走行中 Bluetooth ETC

    本体価格
    164.8万円

  • シボレー タホスポーツ ディーラー車 4WD 3ドア 1996y正規ディーラー車 実走147000km

    本体価格
    168万円

関東
78
131.7万円
関西
44
96.5万円
東海
38
101.7万円
北海道
10
130.5万円
九州
23
85.7万円
東北
27
131万円
北陸・甲信越
8
88.5万円
中国
12
124.9万円
四国
6
94.9万円
地域別台数
関東
5
270.3万円
関西
1
180万円
東海
3
166.4万円
北海道
0
---
九州
2
208万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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パンダとタホスポーツのカタログ情報を比較する

フィアット  パンダ   シボレー  タホスポーツ
199.8万円316万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3655×1645×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
875 排気量(cc) ---
85 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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