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シビックとタホスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   シボレー  タホスポーツ
VS
15万円450万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 150万円298万円
タホスポーツの相場表を見る
586 中古車掲載台数 10
  • ホンダ シビック セダン OP10年保証対象車 ワンオーナー 純 

    本体価格
    188万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 登録済未使用車 6速MT 純正ナビ BOSE

    本体価格
    333.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 6MT ディスプレイナビ  パワーシート

    本体価格
    342万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 当社デモカー 9インチコネクトナビ ヒー

    本体価格
    298万円

  • ホンダ シビック 1.5 ホンダ認定中古車 純正ドラレコ前 LED

    本体価格
    215.8万円

  • ホンダ シビック 1.6 SiR II V-TEK/車高調

    本体価格
    330万円

  • ホンダ シビック 1.5 純正メモリーナビ ドラレコ リアカメラ

    本体価格
    203万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 試乗車アップ・ドラレコ・ETC・禁煙車・ホ

    本体価格
    349.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX SDナビ/ホンダセンシング/シートヒーター

    本体価格
    299.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 2年保証付 運転支援 前後ドラレコ ナビ

    本体価格
    303.5万円

ピックアップ中古車
  • シボレー タホスポーツ 3ドア リフトアップ/革シート/22インチAW

    本体価格
    173万円

  • シボレー タホスポーツ 新車並行 1997y タホスポーツ 3ドア ナビ 新車並行 1997y タホスポーツ 3ドア ナビ

    本体価格
    208万円

  • シボレー タホスポーツ ベース 

    本体価格
    応談

  • シボレー タホスポーツ ベース 

    本体価格
    298万円

  • シボレー タホスポーツ 新車並行 エアサス 1ナンバー 

    本体価格
    応談

  • シボレー タホスポーツ 4WD ディーラー車 4×4 リフトアップ ブッシュワーカー 新品タイヤ

    本体価格
    289万円

  • シボレー タホスポーツ ディーラー車 4WD 3ドア 1996y正規ディーラー車 実走147000km

    本体価格
    150万円

  • シボレー タホスポーツ 4WD/ヤナセディーラー車/1ナンバー ベンチシート・A/C交換・レストア整備済

    本体価格
    256万円

  • シボレー タホスポーツ シボレータホ 3D ヤナセディーラー車 改公認

    本体価格
    応談

  • シボレー タホスポーツ 新車並行車  4WD 社外ナビ 地デジ走行中 Bluetooth ETC

    本体価格
    164.8万円

関東
191
266.3万円
関西
85
273.4万円
東海
99
276.4万円
北海道
11
258.5万円
九州
78
263.8万円
東北
37
265.3万円
北陸・甲信越
35
261万円
中国
27
244万円
四国
23
279.3万円
地域別台数
関東
3
281万円
関西
1
173万円
東海
3
157.4万円
北海道
0
---
九州
2
208万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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シビックとタホスポーツのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   シボレー  タホスポーツ
319万円398.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4550×1800×1415 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1993 排気量(cc) ---
141~182 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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