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ツインとタホスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ツインとタホスポーツの中古車情報を比較する

スズキ  ツイン   シボレー  タホスポーツ
VS
9.5万円145.8万円
ツインの相場表を見る
中古車相場 164.8万円298万円
タホスポーツの相場表を見る
130 中古車掲載台数 10
  • スズキ ツイン 660 ハイブリッドB 

    本体価格
    80万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB キーレス・CDデッキ・タイミングチェーン車

    本体価格
    15万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV 前車検R2年1月9日59700km現在修理後60990km

    本体価格
    39万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB PS/PW/エアB/キーレス/社外アルミホイール

    本体価格
    33万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB カラーパッケージ装着車 キーレス パワーウインドウ

    本体価格
    45.4万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB キーレス アルミホイール

    本体価格
    22万円

  • スズキ ツイン 660ガソリンB K6Aターボエンジン 4速フロアオートマ

    本体価格
    65万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV ドラレコ・社外アルミ

    本体価格
    53万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 最終後期型車

    本体価格
    93.8万円

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  • シボレー タホスポーツ 4WD/ヤナセディーラー車/1ナンバー ベンチシート・A/C交換・レストア整備済

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  • シボレー タホスポーツ ベース 

    本体価格
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  • シボレー タホスポーツ シボレータホ 3D ヤナセディーラー車 改公認

    本体価格
    応談

  • シボレー タホスポーツ ベース 

    本体価格
    応談

  • シボレー タホスポーツ 新車並行車  4WD 社外ナビ 地デジ走行中 Bluetooth ETC

    本体価格
    164.8万円

  • シボレー タホスポーツ 新車並行 エアサス 1ナンバー 

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    応談

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  • シボレー タホスポーツ 3ドア リフトアップ/革シート/22インチAW

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  • シボレー タホスポーツ 4WD ディーラー車 4×4 リフトアップ ブッシュワーカー 新品タイヤ

    本体価格
    289万円

関東
39
57.2万円
関西
22
43.4万円
東海
11
44.7万円
北海道
1
75万円
九州
22
42.1万円
東北
4
41.2万円
北陸・甲信越
8
41.1万円
中国
17
62.8万円
四国
6
67.1万円
地域別台数
関東
3
281万円
関西
1
173万円
東海
3
157.4万円
北海道
0
---
九州
2
208万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
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ツインとタホスポーツのカタログ情報を比較する

スズキ  ツイン   シボレー  タホスポーツ
49万円139万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
2735×1475×1450 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
37~44 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
22~34km/L 10.15モード燃費 ---

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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