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C1500とA5カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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C1500とA5カブリオレの中古車情報を比較する

シボレー  C1500   アウディ  A5カブリオレ
VS
118万円468万円
C1500の相場表を見る
中古車相場 75.8万円318.7万円
A5カブリオレの相場表を見る
23 中古車掲載台数 20
  • シボレー C1500 EXキャブ 国番2 シルバー本国塗装 OBD診断済

    本体価格
    332万円

  • シボレー C1500 ローダウン EXTキャブ 

    本体価格
    118万円

  • シボレー C1500 GMC C-1500 トノカバー 6人乗り 1ナンバー サイド出しマフラー

    本体価格
    238万円

  • シボレー C1500 EXキャブ ローダウン ベース車両  ボーテックエンジン 1ナンバー登録 ベンチシート

    本体価格
    168万円

  • シボレー C1500 EXTキャブ EXTキャブ

    本体価格
    190万円

  • シボレー C1500 EXT サーフスタイル 新品デイトナクローム 新品ホワイトレタータイヤ プラチナムヘッドライト プラチナムパークシグナル ナビ地デジETC ヘッドレストモニター Bカメラ ワンオフマフラー 新車並行走行距離証明書

    本体価格
    269.9万円

  • シボレー C1500 EXキャブ 左ハンドル 社外モニター

    本体価格
    198万円

  • シボレー C1500 EXキャブ 新車並行車 実走85700マイル 1995yモデル 新車並行車 全塗装済み 実走85700マイル 社外18インチAW ローダウンCノッチ NEWクロームフェイス ベンチシート TBIエンジン 1ナンバー登録

    本体価格
    240万円

  • シボレー C1500 454SS 走行証明書付 社外アルミ ローダウン キーレス

    本体価格
    360万円

  • シボレー C1500 EXTキャブ マットブラック デイトナブラック ホワイトレタータイヤ LEDヘッドライト クリアパークシグナル クリアコーナー ポジーバンパー ベンチシート ETC ZR1テール ワンオフマフラー ロールパン 走行距離証明

    本体価格
    299.8万円

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    本体価格
    157万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    88万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 電動オープン 4WD ドラレコ バックカメラ 純正ナビ クルコン ETC パワーシート シートヒーター Wエアコン 純正18インチAW コーナーセンサー アイドリングストップ パーキングアシスト

    本体価格
    136.8万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD スマートキー バックカメラ カブリオレ

    本体価格
    200万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD ベージュレザー/バング&オルフセンサンウンド/シートヒーター/18インチアルミホイール/キセノンヘッドライト/クルーズコントロール/MMIカーナビTV/コーナーセンサー/ブラウン幌/アシスタンスパッケージ/正規D車

    本体価格
    159.9万円

関東
5
311.1万円
関西
1
238万円
東海
9
244.3万円
北海道
0
---
九州
3
246.6万円
東北
2
296.5万円
北陸・甲信越
1
168万円
中国
1
---
四国
1
238万円
地域別台数
関東
8
168.3万円
関西
6
165.5万円
東海
2
86.4万円
北海道
0
---
九州
3
164.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
228.8万円

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C1500とA5カブリオレのカタログ情報を比較する

シボレー  C1500   アウディ  A5カブリオレ
--- 新車時価格 757万円829万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4690×1845×1375  他
--- 排気量(cc) 1984
--- 最高出力(馬力) 252
--- 駆動方式 4WD
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

デザイン美を追求したEセグメントカブリオレ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメントカブリオレ。初代モデルの持ち味にさらに磨きをかけ、同時にアウディバーチャルコクピットをはじめとする最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能が向上している。エクステリアは、ドラマティックなシルエットとアスリートのような引き締まったボディラインを融合。エンジンは、最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する、2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、7速Sトロニックが組み合わされる。全車とも独自のフルタイム4WDシステムである、クワトロが採用された(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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