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S1スポーツバックとC1500を比較! - みんなの比較車種

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S1スポーツバックとC1500の中古車情報を比較する

アウディ  S1スポーツバック   シボレー  C1500
VS
135万円360万円
S1スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 118万円369.9万円
C1500の相場表を見る
30 中古車掲載台数 22
  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD ベースグレード(4名)6MT 4WD オートライト キセノン スマートキー BOSEサウンドシステム 純正ナビ フルセグTV Bluetooth ETC パーキングエイド 前後ドラレコ 赤キャリパー

    本体価格
    154.8万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 6MT ブラックルーフ BOSEスピーカー

    本体価格
    178万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 6速マニュアル ハーフレザーシート BOSEサウンド レッドブレーキキャリパー 純正ナビ 地デジTV HIDヘッドライト ハーフレザーシート パークセンター ETC

    本体価格
    189.8万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 禁煙車・6速MT・ICターボ・専用大径ブレーキ・純正オプションレッドキャリパー・純正18インチ・純正エアロ・4WD・ナビ・TV・ドラレコ・BOSEサウンド・ハーフレザー・スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    199.9万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 禁煙車 ブラックレザー BOSEサウンド KW車高調 GroupMインテーク レムスマフラー アドバンスキーレス ETC クリアランスソナー マルチファンクションステアリング バックカメラ キーレス

    本体価格
    328万円

  • アウディ S1スポーツバック クワトロ リミテッド エディション 4WD 限定車/90台 1オーナー アウディ整備点検記録簿 ファインナッパレザー BOSEサウンド ブラックハイグロススタイリングパッケージ カラーシートバック&センターコンソール

    本体価格
    260万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD ・BOSEサウンドシステム・カラードブレーキキャリパー・TVフルセグ

    本体価格
    298万円

  • アウディ S1スポーツバック クワトロ リミテッド エディション 4WD 車検整備付き/革シート/純正ナビ/TV/Bluetooth/ETC/オートエアコン/プシュスタート/スマートキー/

    本体価格
    148万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD ドラレコ プッシュスタート 6速MT

    本体価格
    225万円

  • アウディ S1スポーツバック クワトロ リミテッド エディション 4WD ワンオーナー限定90台/コントラストルーフ/ナッパレザー/MMI/フルセグ/BOSEサウンド/ブラックハイグロススタイリングPKG/カラーシートバック・コンソール/リアウィング/同色ドアミラー/マットブラック18インチアルミ

    本体価格
    360万円

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    応談

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    299.8万円

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    198万円

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    332万円

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    233万円

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    312.1万円

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    269.9万円

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    本体価格
    288.9万円

関東
14
242.8万円
関西
6
285.3万円
東海
5
211.5万円
北海道
3
243.7万円
九州
1
184万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
154.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
275.3万円
関西
1
238万円
東海
8
231.7万円
北海道
0
---
九州
2
259万円
東北
2
296.5万円
北陸・甲信越
1
168万円
中国
1
---
四国
1
238万円

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S1スポーツバックとC1500のカタログ情報を比較する

アウディ  S1スポーツバック   シボレー  C1500
430万円471万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3990×1745×1440 全長x全幅x全高(mm) ---
1984 排気量(cc) ---
231 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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