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アコードハイブリッドとキャプティバを比較! - みんなの比較車種

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アコードハイブリッドとキャプティバの中古車情報を比較する

ホンダ  アコードハイブリッド   シボレー  キャプティバ
VS
48.8万円309.9万円
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中古車相場 45.6万円235万円
キャプティバの相場表を見る
97 中古車掲載台数 18
  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX HDDナビ Rカメラ TV 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    48.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 無限エアロ 本革シート 20AW 車高調

    本体価格
    148万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX スマートキー プッシュスタート 純正ナビ

    本体価格
    95万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 純正インターナビ/Bカメラ/衝突軽減/禁煙車

    本体価格
    101.5万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX ワンオーナー 黒革シート純正ナビ1年保証付

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 純正インターナビ Bluetooth

    本体価格
    105.9万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 社外ドラレコ前

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 純正ナビ TV Bカメラ BT LED

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX ホンダセンシング 純正ナビ フルセグ CD

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド アコードHEV LX 

    本体価格
    158.9万円

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    69万円

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    148万円

  • シボレー キャプティバ 2.4 4WD 社外ナビ&TV ハーフレザーシート19アルミ

    本体価格
    69.9万円

  • シボレー キャプティバ トラベラー 4WD 社外ナビ フリップダウンモニター

    本体価格
    79万円

関東
26
123.7万円
関西
10
133.6万円
東海
9
142.3万円
北海道
8
96.6万円
九州
15
120.8万円
東北
12
119.5万円
北陸・甲信越
6
108.9万円
中国
7
119.9万円
四国
4
115.3万円
地域別台数
関東
10
129.9万円
関西
3
95.3万円
東海
4
112万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
158万円
四国
0
---

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キャプティバの中古車を探す

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アコードハイブリッドとキャプティバのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコードハイブリッド   シボレー  キャプティバ
365万円401.1万円 新車時価格 354万円433万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4915×1850×1465 全長x全幅x全高(mm) 4690×1850×1790  他
1993 排気量(cc) 2382
143 最高出力(馬力) 167
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
解説

全世界の開発拠点により、共同開発されたミドルSUV

世界各地にある開発拠点の共同作業によって生まれたシボレーブランドのミドルサイズSUV。アメリカ車ながらも、日本の市場特性に合わせ、右ハンドル仕様で充実した装備を持つ3列シートの7人乗り仕様が投入された。エクステリアは、遠くからでもひと目でシボレーとわかる、大きな「ボウタイ」エンブレムが施されている。全長約4.7m/全幅1.85mという比較的小柄なボディながら、室内は広々としたスペースと上質で使いやすい空間を実現。駆動系は、可変バルブタイミングが備わる新開発の2.4L直4DOHCエンジンと、エコモードが備わる6ATとの組み合せ。駆動方式は、電子制御油圧クラッチを用いたオンデマンド式の4WDとなる。(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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