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フィットとZXを比較! - みんなの比較車種

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フィットとZXの中古車情報を比較する

ホンダ  フィット   シトロエン  ZX
VS
5.8万円290万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 115.5万円
ZXの相場表を見る
5441 中古車掲載台数 1
  • ホンダ フィット 1.3 13G Lパッケージ メモリーナビ フルセグTV ETC バックカ

    本体価格
    66.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 G 2万キロ 寒冷地仕様 夏タイヤ装着

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Lパッケージ 社外SDナビTV Bカメラ LED 社外アルミ

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 G 10thアニバーサリー ナビ HID ETC スマートキー ドラレコ

    本体価格
    38万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G L ホンダセンシング ワンオーナー 純正ナビ カメラ ETC Dレ

    本体価格
    124.3万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Lパッケージ CD・スマートキー・LEDヘッドライト・ワン

    本体価格
    72.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 G スマートセレクション 4WD 純正ナビ ETC HIDヘッド 禁煙車

    本体価格
    40.4万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム メゾン 

    本体価格
    158万円

  • ホンダ フィット 1.3 クロスター ギャザズメモリーナビ

    本体価格
    196万円

  • ホンダ フィット 1.3 L メーカナビ バックカメラ ETC HIDヘッド

    本体価格
    39万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン ZX クラブ 

    本体価格
    115.5万円

関東
1492
112.1万円
関西
679
122.5万円
東海
706
126万円
北海道
409
117.5万円
九州
737
116.8万円
東北
503
107.3万円
北陸・甲信越
448
114.4万円
中国
270
104.2万円
四国
197
104.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
115.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フィットとZXのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   シトロエン  ZX
155.8万円286.7万円 新車時価格 227万円285万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1695×1405  他
1317~1496 排気量(cc) 1579~1998
98~118 最高出力(馬力) 89~120
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.2~10.4km/L

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

乗り心地と操縦安定性に優れたシトロエンらしい一台

ロングホイールベースのシトロエン、という定理はコンパクトモデルにおいても同様だ。AXとBXの間を埋めるモデルとして1991年に登場し、後のプジョー306とコンポーネンツを共有するZXもまた、全長4m強にもかかわらず2540mmという長いホイールベースをもつ。広い室内、快適な乗り心地を生み出すシトロエンのポリシーであった。デビュー当初は5ドアモデルのみで、これはシトロエンとベルトーネによる合同デザインであった。BXよりも重い車重はシトロエンの弱点であったボディ剛性を格段に高めた結果だ。後に3ドアクーペとワゴンのブレークが加わっている。パワーユニットも当初の1.4L、1.6L、1.9Lの3本立てから徐々にバリエーションを増やし、1.8Lや2Lモデルなどが設定された。特に1992年に登場した3ドアクーペ16Vは2Lの直4DOHC16バルブユニットを搭載。155psのパワーを5速マニュアルで引っ張ると最高速度は220km/hに達するという。日本へは1992年から導入され、様々な排気量の3ドアクーペ、5ドアハッチバック、ワゴンが流通した。(1992.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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