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レネゲードとZXを比較! - みんなの比較車種

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レネゲードとZXの中古車情報を比較する

ジープ  レネゲード   シトロエン  ZX
VS
89万円538万円
レネゲードの相場表を見る
中古車相場 115.5万円
ZXの相場表を見る
439 中古車掲載台数 1
  • ジープ レネゲード マットグリーン 4WD 全国限定100台 APPカープレイ Bカメ

    本体価格
    279.8万円

  • ジープ レネゲード リミテッド サンルーフ ACC 純正ナビ リアカメラ 禁煙

    本体価格
    289.2万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4xe 4WD ドラレコ前後 ナビTV Bモニ ETC 認中

    本体価格
    385万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD スマートキー プッシュスタート Bカメラ

    本体価格
    248万円

  • ジープ レネゲード ロンジチュード モハベエディション サンドベージュ

    本体価格
    227万円

  • ジープ レネゲード リミテッド ナビ フルセグTV Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    298.9万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 認定中古車保証付き レザーシート

    本体価格
    243万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 認定中古車保証付 整備付 弊社元社用車

    本体価格
    288万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD 社外ナビTV/Bカメラクルコン/ル-フレ-ル

    本体価格
    213万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク LED オールシーズンタイヤ 認定中古車保証

    本体価格
    279万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン ZX クラブ 

    本体価格
    115.5万円

関東
116
268.2万円
関西
73
258万円
東海
91
251.5万円
北海道
18
276.5万円
九州
52
238.6万円
東北
24
245.2万円
北陸・甲信越
25
260.9万円
中国
25
281万円
四国
15
247.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
115.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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レネゲードとZXのカタログ情報を比較する

ジープ  レネゲード   シトロエン  ZX
279.7万円640万円 新車時価格 227万円285万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4255×1805×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1695×1405  他
1331~2359 排気量(cc) 1579~1998
131~179 最高出力(馬力) 89~120
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.2~10.4km/L

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
解説

乗り心地と操縦安定性に優れたシトロエンらしい一台

ロングホイールベースのシトロエン、という定理はコンパクトモデルにおいても同様だ。AXとBXの間を埋めるモデルとして1991年に登場し、後のプジョー306とコンポーネンツを共有するZXもまた、全長4m強にもかかわらず2540mmという長いホイールベースをもつ。広い室内、快適な乗り心地を生み出すシトロエンのポリシーであった。デビュー当初は5ドアモデルのみで、これはシトロエンとベルトーネによる合同デザインであった。BXよりも重い車重はシトロエンの弱点であったボディ剛性を格段に高めた結果だ。後に3ドアクーペとワゴンのブレークが加わっている。パワーユニットも当初の1.4L、1.6L、1.9Lの3本立てから徐々にバリエーションを増やし、1.8Lや2Lモデルなどが設定された。特に1992年に登場した3ドアクーペ16Vは2Lの直4DOHC16バルブユニットを搭載。155psのパワーを5速マニュアルで引っ張ると最高速度は220km/hに達するという。日本へは1992年から導入され、様々な排気量の3ドアクーペ、5ドアハッチバック、ワゴンが流通した。(1992.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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