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AZ-ワゴンとZXを比較! - みんなの比較車種

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AZ-ワゴンとZXの中古車情報を比較する

マツダ  AZ-ワゴン   シトロエン  ZX
VS
1.1万円63.4万円
AZ-ワゴンの相場表を見る
中古車相場 115.5万円
ZXの相場表を見る
353 中古車掲載台数 1
  • マツダ AZ-ワゴン 660 XSリミテッド CarsOsaka:G1360 スマートキー

    本体価格
    11.6万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XSスペシャル 4WD 

    本体価格
    51.7万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XSリミテッド 走行距離無制限1年保証 車検整備付き

    本体価格
    36.4万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XS スマートキー CD&ナビ

    本体価格
    26万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XS アルミホイール

    本体価格
    19.6万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XS スペシャル 4WD スマートキー シート・ミラーヒーター

    本体価格
    38万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG 

    本体価格
    31.2万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG 禁煙車 オーディオ キーレス CD再生

    本体価格
    33.9万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG 

    本体価格
    27.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XS プッシュスタート フォグランプ

    本体価格
    20万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン ZX クラブ 

    本体価格
    115.5万円

関東
67
23.2万円
関西
48
23.4万円
東海
30
28.1万円
北海道
21
31.2万円
九州
47
22.8万円
東北
43
30.2万円
北陸・甲信越
38
24.9万円
中国
45
26.6万円
四国
14
24.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
115.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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四国
0
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AZ-ワゴンの中古車を探す

ZXの中古車を探す

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AZ-ワゴンとZXのカタログ情報を比較する

マツダ  AZ-ワゴン   シトロエン  ZX
92.4万円168.7万円 新車時価格 227万円285万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1695×1405  他
658 排気量(cc) 1579~1998
54~64 最高出力(馬力) 89~120
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 5名
20~23.5km/L 10.15モード燃費 9.2~10.4km/L

使い勝手はもちろん快適性もさらに向上

スズキの人気軽ハイトワゴン、ワゴンRのOEM供給を受けてマツダで販売されるのがAZ-ワゴン。中央にバーを配したグリルなどが異なるだけで、基本的な装備や仕様はワゴンRとほぼ同じ。スケルトンクローム仕様のグリルをもつ外観と、黒基調にシルバーやイルミネーションで演出された室内の、個性的なワゴンR スティングレーのOEMモデル、カスタムスタイルも用意される。新プラットフォームなどにより室内はさらに広くなり、室内長は旧型から105mm拡大。前後の乗員距離は140mm拡大している。静粛性も向上され、リアフロアをフラットでステップとフロアの段差をフラットとするなど、快適性も配慮。もちろん、シートアレンジや豊富な収納などの使い勝手もさらなる進化をとげた。(2008.9)
解説

乗り心地と操縦安定性に優れたシトロエンらしい一台

ロングホイールベースのシトロエン、という定理はコンパクトモデルにおいても同様だ。AXとBXの間を埋めるモデルとして1991年に登場し、後のプジョー306とコンポーネンツを共有するZXもまた、全長4m強にもかかわらず2540mmという長いホイールベースをもつ。広い室内、快適な乗り心地を生み出すシトロエンのポリシーであった。デビュー当初は5ドアモデルのみで、これはシトロエンとベルトーネによる合同デザインであった。BXよりも重い車重はシトロエンの弱点であったボディ剛性を格段に高めた結果だ。後に3ドアクーペとワゴンのブレークが加わっている。パワーユニットも当初の1.4L、1.6L、1.9Lの3本立てから徐々にバリエーションを増やし、1.8Lや2Lモデルなどが設定された。特に1992年に登場した3ドアクーペ16Vは2Lの直4DOHC16バルブユニットを搭載。155psのパワーを5速マニュアルで引っ張ると最高速度は220km/hに達するという。日本へは1992年から導入され、様々な排気量の3ドアクーペ、5ドアハッチバック、ワゴンが流通した。(1992.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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