シトロエン C4クーペ | メルセデスAMG Eクラスカブリオレ | |
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VS | ||
48万円~68.8万円
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中古車相場 |
918万円
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2台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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シトロエン C4クーペ | メルセデスAMG Eクラスカブリオレ | |
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237.5万円~352.9万円 | 新車時価格 | 1268万円~1535万円 |
クーペ | ボディタイプ | オープン |
4275×1775×1480 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4855×1860×1430 他 |
1587~1997 | 排気量(cc) | 2996 |
110~180 | 最高出力(馬力) | 435 |
FF | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
11.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
ほかにはない個性派モデル 際立って個性的なスタイリングを採用したミドルサイズのクーペ。C4にはサルーン(ハッチバック)の設定もあるが、一段と際立ったデザインを採用するのがクーペであり、サルーンとは異なるシャープなラインを取り入れたデザインが特徴だ。インテリアも透過式デジタルディスプレイやステアリング中央部分が回転しないセンターフィックスステアリングを採用するなど、ほかのクルマにはない個性的な装備が光る。エンジンは1.6Lと2Lの直4DOHCで、それぞれ80kWと130kWのパワーを発生する。HDDナビを標準装備するなど、快適装備は充実し、2L車にはASRやESPなどの安全装備が標準となる。(2005.5) |
解説 |
最新の直6に最新のシステムを組み合わせた53シリーズを投入 エンジンとミッション間に配置された、電気モーターがオルタネーターとスターターの機能も兼ねる最新のシステム、ISGと48V電気システムにより、回生ブレーキによる、発電を行う高効率なシステムを投入した意欲作。組み合わされるエンジンは、最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する、新開発の3L直6ターボで、電動スーパーチャージャーを組み合わせることで、低回転域で過給を行うことでターボラグを解消。あらゆる回転域での俊敏なエンジンレスポンスを得ることが目指された。駆動方式は独自の4WDシステムである、「AMG 4MATIC+」で、ドライビングダイナミクスと優れた快適性を実現する、AMGライドコントロールも採用されている。(2018.9) |
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現在カーセンサーではC4クーペの中古車は2台、Eクラスカブリオレの中古車は1台掲載しています。
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