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ポルテとC4クーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ポルテ   シトロエン  C4クーペ
VS
9.9万円150万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 48万円79.9万円
C4クーペの相場表を見る
694 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ポルテ 1.5 F 電動スライドドア/純正フルセグナビ/バックカメラ/プッシュスタートキー/ETC/Bluetooth接続/フォグランプ/車検整備付き/クリアランスソナー/横滑り防止

    本体価格
    50.7万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ア・ラ・モード 禁煙車!ワイヤレスパワースライドドア!フルセグ付純正ナビ!バックモニター!ETC!ディスチャージヘッドライト!オートライト!ウインカーミラー!スマートキー!

    本体価格
    57.8万円

  • トヨタ ポルテ G 

    本体価格
    60.1万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F バックモニター フルセグ スマートキー

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 純正ナビ 片側パワスラ ETC フルセグTV

    本体価格
    47万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i Cパッケージ HIDセレクション HDDナビフルセグTV Bluetooth

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F バックカメラ ETC スマートキー 横滑り防止装置 ワンセグ メモリナビ

    本体価格
    48.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 新品タイヤ/純正 SDナビ/電動スライドドア/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/地上波デジタルチューナー/禁煙車/エアバッグ 運転席

    本体価格
    44.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 踏み間違い加速抑制システム2/禁煙車/ナノイ-/パワ-スライドドア/Bluetoothオ-ディオ/バックカメラ/シ-トヒ-タ-/プッシュスタ-ト/HIDヘッドライト/オ-トライト/ナビ/TV/バニティミラ-/点検記録簿

    本体価格
    35.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X 純正ナビ フルセグTV バックカメラ BT接続/BTオーディオ アイドリングストップ プッシュスタート スマートキー ウィンカーミラー フロントフォグライト ウィンカーミラー 電動スライド

    本体価格
    31.8万円

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    本体価格
    48万円

関東
195
53.4万円
関西
71
50.5万円
東海
136
56.1万円
北海道
46
64.9万円
九州
62
50.6万円
東北
56
51万円
北陸・甲信越
60
52.8万円
中国
51
53.1万円
四国
17
51.9万円
地域別台数
関東
1
79.9万円
関西
0
---
東海
1
48.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
48万円
中国
0
---
四国
0
---

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ポルテとC4クーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   シトロエン  C4クーペ
145万円224.4万円 新車時価格 237.5万円352.9万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1775×1480  他
1329~1496 排気量(cc) 1587~1997
95~109 最高出力(馬力) 110~180
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4km/L

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

ほかにはない個性派モデル

際立って個性的なスタイリングを採用したミドルサイズのクーペ。C4にはサルーン(ハッチバック)の設定もあるが、一段と際立ったデザインを採用するのがクーペであり、サルーンとは異なるシャープなラインを取り入れたデザインが特徴だ。インテリアも透過式デジタルディスプレイやステアリング中央部分が回転しないセンターフィックスステアリングを採用するなど、ほかのクルマにはない個性的な装備が光る。エンジンは1.6Lと2Lの直4DOHCで、それぞれ80kWと130kWのパワーを発生する。HDDナビを標準装備するなど、快適装備は充実し、2L車にはASRやESPなどの安全装備が標準となる。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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