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2CVとSF90スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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シトロエン  2CV   フェラーリ  SF90スパイダー
VS
119万円341万円
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中古車相場 7050万円7780万円
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16 中古車掲載台数 11
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    本体価格
    239万円

  • シトロエン 2CV 2CV チャールストン 

    本体価格
    119万円

  • シトロエン 2CV チャールストン 

    本体価格
    265万円

  • シトロエン 2CV 2CV6チャールストン チャールストン

    本体価格
    179万円

  • シトロエン 2CV ドーリー 

    本体価格
    341万円

  • シトロエン 2CV スペシャル 

    本体価格
    272.8万円

  • シトロエン 2CV 6 

    本体価格
    220万円

  • シトロエン 2CV チャールストン 

    本体価格
    279万円

  • シトロエン 2CV チャールストン 

    本体価格
    198万円

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    本体価格
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関東
4
176万円
関西
5
214.8万円
東海
5
278.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
179万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
7143.3万円
関西
6
7595万円
東海
1
7150万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
7680万円
中国
0
---
四国
0
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2CVとSF90スパイダーのカタログ情報を比較する

シトロエン  2CV   フェラーリ  SF90スパイダー
--- 新車時価格 5856万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4704×1973×1191
--- 排気量(cc) 3990
--- 最高出力(馬力) 780
--- 駆動方式 4WD
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

オープントップのプラグインハイブリッドモデル

フェラーリとして初のオープントップのプラグインハイブリッドモデル。SF90ストラダーレをベースに、独自のリトラクタブルハードトップが採用され、走りの楽しさと汎用性が上乗せされている。ルーフは14秒で開閉が可能。インテリアでは、ステアリングホイールにタッチパッドが備わり、ドライバーは手をステアリングから離さずに車両のあらゆるコントロールが可能とされている。パワートレインは、4LのV8と8速の「F1デュアルクラッチミッション」の組み合わせで、さらに3基の電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドで、システム合計1000psの最高出力を発生。最高速度340km/h、0-100km/h加速2.5秒を実現している。モーターによるトルクベクタリングも実現されており、車両の安定性も高められている。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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