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デイムラーとC6を比較! - みんなの比較車種

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デイムラー  デイムラー   シトロエン  C6
VS
100万円550万円
デイムラーの相場表を見る
中古車相場 90万円586万円
C6の相場表を見る
34 中古車掲載台数 21
  • デイムラー デイムラー ダブルシックス ワンオーナー/純正ブラック/整備済み

    本体価格
    応談

  • デイムラー デイムラー スーパーV8 法人ワンオーナー

    本体価格
    429万円

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス D車 左H

    本体価格
    応談

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス V12エンジン 整備済 アイアンメイデン仕様 右ハン

    本体価格
    398万円

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス 

    本体価格
    498万円

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス 記録簿17枚 保証書 医療法人ワンオーナー

    本体価格
    239万円

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス 1オーナー品川33・内外機関ウッドリペア済

    本体価格
    349万円

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス 

    本体価格
    454万円

  • デイムラー デイムラー スーパーV8 ロング左H・フルオーダー

    本体価格
    158万円

  • デイムラー デイムラー 420 ソブリン 

    本体価格
    298万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン C6 エクスクルーシブ 1オーナー 社外ナビ 地デジ 天井張替済み

    本体価格
    248万円

  • シトロエン C6 3.0 V6 HDi ディーゼルエンジン 左ハンドル 黒レザー

    本体価格
    323万円

  • シトロエン C6 エクスクルーシブ 

    本体価格
    90万円

  • シトロエン C6 エクスクルーシブ ラウンジパッケージ サンルーフ 革シート 走行63000キロ D車

    本体価格
    158万円

  • シトロエン C6 エクスクルーシブ 整備記録簿21枚 32000km時タイベル交換済

    本体価格
    248万円

  • シトロエン C6 c6ディーゼルターボ 2.7 

    本体価格
    586万円

  • シトロエン C6 エクスクルーシブ 天張り新品 パワステホース交換済 JBL

    本体価格
    119万円

  • シトロエン C6 エクスクルーシブ ラウンジパッケージ サンルーフ HDDナビ 禁煙 ETC

    本体価格
    188万円

  • シトロエン C6 エクスクルーシブ 2.7HDi

    本体価格
    311.6万円

  • シトロエン C6 シルバースタイルエディション サンルーフ 禁煙車 純正ナビ

    本体価格
    238万円

関東
20
333万円
関西
4
496.7万円
東海
3
290万円
北海道
1
100万円
九州
2
293.5万円
東北
1
278万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
239万円
四国
2
---
地域別台数
関東
12
223.5万円
関西
4
132.5万円
東海
3
292.1万円
北海道
0
---
九州
1
248万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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デイムラーとC6のカタログ情報を比較する

デイムラー  デイムラー   シトロエン  C6
1680万円1690万円 新車時価格 682万円754.5万円
セダン ボディタイプ セダン
5215×1900×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4910×1860×1465
4196 排気量(cc) 2946
406 最高出力(馬力) 215
FR 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
6.8km/L 10.15モード燃費 ---

ジャガーXJの超豪華バージョン

ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7)
解説

ハイドロサスペンションをもった異色の高級サルーン

XMの後継車となるシトロエン久方ぶりのフラッグシップモデル。フロントオーバーハングが長く、リアが短いという、独特のスタイリングが魅力。リアガラスに使用されている、後方の視認性が良い凹面ガラスは、2世代前の旗艦モデルCX(1974年発表)でも使われていた意匠だ。クラス最高レベルとなる2.9mのロングホイールベースのおかげで、広くゆったりとした室内空間を実現した。さらにガラスの間に樹脂を挟み込んだラミネーテッド・サイドウィンドウを採用、静粛性と衝突時の安全性も高めた。サスペンションにオイルと圧縮空気を使った新しいハイドロニューマチックサスペンションを採用。エンジンはV6の3Lで、6ATとの組み合わせだ。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではデイムラーの中古車は34台、C6の中古車は21台掲載しています。
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