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FタイプコンバーチブルとC6を比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  Fタイプコンバーチブル   シトロエン  C6
VS
225万円2700万円
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中古車相場 90万円586万円
C6の相場表を見る
23 中古車掲載台数 21
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    368万円

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    本体価格
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    本体価格
    488万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル Rダイナミック 2.0L P300 20AW ベージュルーフ シートヒーター

    本体価格
    899.9万円

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関東
14
969.4万円
関西
0
---
東海
5
842.6万円
北海道
1
822.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
346.5万円
四国
1
659万円
地域別台数
関東
12
223.5万円
関西
4
132.5万円
東海
3
292.1万円
北海道
0
---
九州
1
248万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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ジャガー  Fタイプコンバーチブル   シトロエン  C6
959万円2132.2万円 新車時価格 682万円754.5万円
オープン ボディタイプ セダン
4470×1925×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4910×1860×1465
1995~4999 排気量(cc) 2946
300~575 最高出力(馬力) 215
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ハイドロサスペンションをもった異色の高級サルーン

XMの後継車となるシトロエン久方ぶりのフラッグシップモデル。フロントオーバーハングが長く、リアが短いという、独特のスタイリングが魅力。リアガラスに使用されている、後方の視認性が良い凹面ガラスは、2世代前の旗艦モデルCX(1974年発表)でも使われていた意匠だ。クラス最高レベルとなる2.9mのロングホイールベースのおかげで、広くゆったりとした室内空間を実現した。さらにガラスの間に樹脂を挟み込んだラミネーテッド・サイドウィンドウを採用、静粛性と衝突時の安全性も高めた。サスペンションにオイルと圧縮空気を使った新しいハイドロニューマチックサスペンションを採用。エンジンはV6の3Lで、6ATとの組み合わせだ。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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