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グランドチェロキーとC6を比較! - みんなの比較車種

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ジープ  グランドチェロキー   シトロエン  C6
VS
45万円1039.9万円
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中古車相場 69.9万円586万円
C6の相場表を見る
316 中古車掲載台数 16
  • ジープ グランドチェロキー スターリング エディション 4WD 125/110台限定車 25周年記念 ブラックレザーシート ACC デュアルペインパノラミックサンルーフ CarPlay ブラインドスポットモニター バックカメラ Uconnectナビ ETC フルセグTV 専用20インチAW シルバールーフレール

    本体価格
    261.9万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD ガレージ保管 ディーラー記録簿 ナビ付き

    本体価格
    108万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 黒革 前後シートヒーター 前席シートベンチレーター アダプティブクルーズコントロール アドバンストブレーキアシスト ブラインドスポットモニター リアクロストラフィックアラート FSRカメラ パークアシスト

    本体価格
    305.9万円

  • ジープ グランドチェロキー SRT8 

    本体価格
    200万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD 純正ナビ バックカメラ クルコン 禁煙車 パワーシート HIDヘッドランプ 純正18インチアルミ オートライト 4WD ダウンヒルアシスト Bluetooth再生

    本体価格
    192.1万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4xe 4WD アルパインプレミアムサウンド 社外18アルミ プラグインハイブリッド 全周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール 10.1インチナビ ETC2.0 アップルカープレイ アンドロイドオート

    本体価格
    751.6万円

  • ジープ グランドチェロキー SRT8 4WD 社外マフラー 社外FSRエアロ 構造変更 ワイドタイプ 純正マフラー付き サンルーフ リアスポイラー Bカメラ 純正ナビ 後期モデル パワーシート パワーゲート OPサウンド

    本体価格
    339.8万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 黒革 シートヒーター  ナビ  クルコン

    本体価格
    73.4万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD レザーシート シートヒーター エアシート ハンドルヒーター 純正ナビ フルセグTV USB ブラインドスポットモニター フロントカメラ バックカメラ 左サイドカメラ コーナーセンサー クルーズコントロール!

    本体価格
    343.1万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド エアサスペンション装着車 4WD 黒本革パワーシート/全席シートヒーター HDDナビ/TV/CD/DVD/Mサーバー/SBカメラ/ETC 電動バックドア 純正HID(キセノンヘッド)・フォグ DUNEMAX/18インチアルミ

    本体価格
    128万円

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    応談

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    176万円

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    130万円

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    本体価格
    248万円

  • シトロエン C6 エクスクルーシブ 黒革 前後シートヒーター HIDライト

    本体価格
    108万円

関東
134
312.7万円
関西
41
371.8万円
東海
47
272.5万円
北海道
19
256.6万円
九州
21
378.5万円
東北
13
407.4万円
北陸・甲信越
18
452.3万円
中国
9
489.1万円
四国
14
316.4万円
地域別台数
関東
9
237.3万円
関西
3
203万円
東海
2
264.9万円
北海道
0
---
九州
1
176万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
130万円
中国
0
---
四国
0
---

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グランドチェロキーとC6のカタログ情報を比較する

ジープ  グランドチェロキー   シトロエン  C6
785万円1227万円 新車時価格 682万円754.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4900×1980×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4910×1860×1465
1995 排気量(cc) 2946
272 最高出力(馬力) 215
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.6)
解説

ハイドロサスペンションをもった異色の高級サルーン

XMの後継車となるシトロエン久方ぶりのフラッグシップモデル。フロントオーバーハングが長く、リアが短いという、独特のスタイリングが魅力。リアガラスに使用されている、後方の視認性が良い凹面ガラスは、2世代前の旗艦モデルCX(1974年発表)でも使われていた意匠だ。クラス最高レベルとなる2.9mのロングホイールベースのおかげで、広くゆったりとした室内空間を実現した。さらにガラスの間に樹脂を挟み込んだラミネーテッド・サイドウィンドウを採用、静粛性と衝突時の安全性も高めた。サスペンションにオイルと圧縮空気を使った新しいハイドロニューマチックサスペンションを採用。エンジンはV6の3Lで、6ATとの組み合わせだ。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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