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パレットとC6を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   シトロエン  C6
VS
1万円115.1万円
パレットの相場表を見る
中古車相場 98万円586万円
C6の相場表を見る
1247 中古車掲載台数 21
  • スズキ パレット 660 SW XS タイミングチェーン・フルセグナビ・HID

    本体価格
    22万円

  • スズキ パレット 660 XS 

    本体価格
    23.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 社外ナビ・TV

    本体価格
    32.7万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII ナビ ETC 運席ヒーター 左右パワスラドア

    本体価格
    26.8万円

  • スズキ パレット 660 G X 修復歴無し スマートキー

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ パレット 660 L 4WD 

    本体価格
    33.3万円

  • スズキ パレット 660 SW GS Sキープッシュスタート パワースライド

    本体価格
    22万円

  • スズキ パレット 660 T Bカメ・ワンセグ・HIDヘッドライト

    本体価格
    32.1万円

  • スズキ パレット 660 TS ターボ 両側パワスラ 禁煙 スマートキー

    本体価格
    31.9万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 4WD 両側パワスラ Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    49.8万円

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  • シトロエン C6 エクスクルーシブ ラウンジパッケージ サンルーフ HDDナビ 禁煙 ETC

    本体価格
    188万円

関東
303
29万円
関西
189
28.2万円
東海
140
28.9万円
北海道
67
32.7万円
九州
201
27.6万円
東北
121
35.4万円
北陸・甲信越
84
32.8万円
中国
72
29.6万円
四国
70
31.7万円
地域別台数
関東
12
219.2万円
関西
4
132.5万円
東海
3
312.1万円
北海道
0
---
九州
1
248万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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パレットとC6のカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   シトロエン  C6
111.3万円177.2万円 新車時価格 682万円754.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4910×1860×1465
658 排気量(cc) 2946
54~64 最高出力(馬力) 215
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

ハイドロサスペンションをもった異色の高級サルーン

XMの後継車となるシトロエン久方ぶりのフラッグシップモデル。フロントオーバーハングが長く、リアが短いという、独特のスタイリングが魅力。リアガラスに使用されている、後方の視認性が良い凹面ガラスは、2世代前の旗艦モデルCX(1974年発表)でも使われていた意匠だ。クラス最高レベルとなる2.9mのロングホイールベースのおかげで、広くゆったりとした室内空間を実現した。さらにガラスの間に樹脂を挟み込んだラミネーテッド・サイドウィンドウを採用、静粛性と衝突時の安全性も高めた。サスペンションにオイルと圧縮空気を使った新しいハイドロニューマチックサスペンションを採用。エンジンはV6の3Lで、6ATとの組み合わせだ。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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