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T-CrossとC6を比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  T-Cross   シトロエン  C6
VS
139.2万円418万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 69.9万円586万円
C6の相場表を見る
559 中古車掲載台数 17
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ Apple Car Play LEDヘッドライト ブラインドスポットディテクション

    本体価格
    273.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ セーフティPKG/テクノロジーPKG/Discover MediaPKG/デジタルメーター/ブラインドスポット/クリアランスソナー/バックカメラ/ETC2.0/ワイヤレス充電/パーキングアシスト/アイドリングストップ/純正アルミ/

    本体価格
    193.4万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル Design packaged

    本体価格
    348万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン 

    本体価格
    235万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    205万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross カッパースタイル 純正 SDナビ/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト 自動操舵/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    269.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル セーフティ&デザインPKG 18インチアルミ beatsサウンドシステム マトリクスLED トラベルアシスト(運転支援システム) レーンチェンジアシスト 駐車アシスト シートヒーター 液晶式メーター 純正ナビ

    本体価格
    322万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross カッパースタイル Demo Car

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC2.0/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    215.2万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 認定保証付き ACC トラベルアシスト デジタルメーター 後方死角検知機能 バックカメラ 障害物センサー リヤトラフィックアラート ワイヤレスApp-Connect LEDヘッドライト パドルシフト ISOFIX ETC 禁煙

    本体価格
    224万円

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    254.2万円

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    248万円

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    218万円

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    79.9万円

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    149.9万円

  • シトロエン C6 エクスクルーシブ 1オーナー 社外ナビ 地デジ 天井張替済み

    本体価格
    248万円

関東
222
253.4万円
関西
78
239.7万円
東海
104
226.7万円
北海道
14
246.5万円
九州
56
243万円
東北
27
242.3万円
北陸・甲信越
27
233.5万円
中国
24
245.7万円
四国
7
220.4万円
地域別台数
関東
11
210.2万円
関西
3
213.7万円
東海
2
268.4万円
北海道
0
---
九州
1
176万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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C6の中古車を探す

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T-CrossとC6のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   シトロエン  C6
278万円399.8万円 新車時価格 682万円754.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4910×1860×1465
999 排気量(cc) 2946
116 最高出力(馬力) 215
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

ハイドロサスペンションをもった異色の高級サルーン

XMの後継車となるシトロエン久方ぶりのフラッグシップモデル。フロントオーバーハングが長く、リアが短いという、独特のスタイリングが魅力。リアガラスに使用されている、後方の視認性が良い凹面ガラスは、2世代前の旗艦モデルCX(1974年発表)でも使われていた意匠だ。クラス最高レベルとなる2.9mのロングホイールベースのおかげで、広くゆったりとした室内空間を実現した。さらにガラスの間に樹脂を挟み込んだラミネーテッド・サイドウィンドウを採用、静粛性と衝突時の安全性も高めた。サスペンションにオイルと圧縮空気を使った新しいハイドロニューマチックサスペンションを採用。エンジンはV6の3Lで、6ATとの組み合わせだ。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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