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C4ピカソと488ピスタスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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シトロエン  C4ピカソ   フェラーリ  488ピスタスパイダー
VS
25.1万円155.8万円
C4ピカソの相場表を見る
中古車相場 7580万円10800万円
488ピスタスパイダーの相場表を見る
22 中古車掲載台数 11
  • シトロエン C4ピカソ シャイン ガラスルーフ 全周囲カメラ ETC  Carplay  Bluetooth 前後センサー キセノン パワーバックドア

    本体価格
    155.8万円

  • シトロエン C4ピカソ 1.6T エクスクルーシブ サンルーフ  ETC

    本体価格
    45万円

  • シトロエン C4ピカソ エクスクルーシブ 1.6Lターボ  純正ナビ 360°カメラ パノラミックガラスルーフ ブラインドスポットモニタ-  Bluetooth HID パドルシフト 純正16インチAW

    本体価格
    95万円

  • シトロエン C4ピカソ エクスクルーシブ 半年保証付 ワンオーナー ナビ 地デジ バックカメラ 360°カメラ Bluetooth機能 純正16インチアルミ パノラミックガラスルーフ 前後ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール

    本体価格
    72.8万円

  • シトロエン C4ピカソ 1.6T エクスクルーシブ 

    本体価格
    36.8万円

  • シトロエン C4ピカソ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 後期型クリーンディーゼルターボ ガラスコーティング済 禁煙 パノラミックルーフ 純正ナビTV ETC アクティブセーフティブレーキ ACC BSM 360°ビジョン パドルシフト ハンズフリーテールゲート キセノン 点検整備付

    本体価格
    119.8万円

  • シトロエン C4ピカソ エクスクルーシブ 1.6Lターボ 純正16インチAW パノラミックガラスルーフ

    本体価格
    79万円

  • シトロエン C4ピカソ エクスクルーシブ レザーパッケージ パワーシートシートヒーター マッサージ機能付き 電動オットマン 純正アルミホイール 360度カメラ レーンキープアシスト バックカメラ 前後クリアランスソナー ETC スカイルーフ 禁煙車

    本体価格
    88万円

  • シトロエン C4ピカソ エクスクルーシブ ディーラー整備車両整備記録簿8枚 ベルト&ポンプ交換歴 衝突軽減ブレーキ レーンキープ アダプティブクルーズコントロール ガラスルーフ ナビ 地デジフルセグ Bカメラ 360°カメラ ETC

    本体価格
    45万円

  • シトロエン C4ピカソ シャイン 1オーナー・後期型・全ディーラー整備車・ナビ/TV・全方位モニター・電動ゲート・ドラレコ前後・ETC・禁煙車

    本体価格
    108万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    10000万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    7580万円

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    本体価格
    9480万円

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    本体価格
    8580万円

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    本体価格
    10800万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

関東
9
76.2万円
関西
7
89.5万円
東海
4
60.2万円
北海道
0
---
九州
1
29.8万円
東北
1
62万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
6
9565万円
関西
1
---
東海
4
8080万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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488ピスタスパイダーの中古車を探す

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C4ピカソと488ピスタスパイダーのカタログ情報を比較する

シトロエン  C4ピカソ   フェラーリ  488ピスタスパイダー
347万円372万円 新車時価格 4350万円4454万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4430×1825×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1975×1206
1598~1997 排気量(cc) 3902
150~165 最高出力(馬力) 720
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2015.2)
解説

フェラーリが生み出した50代目のオープンモデル

レースから生まれた最高の技術ソリューションと、オープンエアドライブの楽しさを組み合わせ、1.92kg/CV(馬力)というパワーウェイトレシオが与えられた、フェラーリ史上最もパワフルなスパイダーモデル。エンジンは、3.9L V8ツインターボで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する。「F1 7速デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせで、0-100km/h加速2.85秒、最高時速は340km/hを実現している。また、このユニットは環境性能にも配慮されたものにしたてられた。488スパイダー比で、30mm高く、40mm伸ばされたスポイラーなど、ダウンフォースの強化をはじめとするエアロダイナミクスも追求された。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではC4ピカソの中古車は22台、488ピスタスパイダーの中古車は11台掲載しています。
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