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eKスポーツとC4ピカソを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKスポーツ   シトロエン  C4ピカソ
VS
1万円64.9万円
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中古車相場 30.9万円177.7万円
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81 中古車掲載台数 30
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    7.8万円

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    本体価格
    10万円

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    本体価格
    23万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R 

    本体価格
    17万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R ナビ・地デジ・ETC・HID・社外AW

    本体価格
    49万円

  • 三菱 eKスポーツ ロアコンプリートX タイベル交換済 ナビ TV ETC RAYS14AW

    本体価格
    12万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 リミテッドエディション 

    本体価格
    15.9万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R 

    本体価格
    28.8万円

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    本体価格
    55万円

関東
24
26.2万円
関西
9
27.2万円
東海
12
17.3万円
北海道
10
24.3万円
九州
6
20.9万円
東北
3
27.6万円
北陸・甲信越
8
19.5万円
中国
5
25.1万円
四国
4
21.5万円
地域別台数
関東
16
69.6万円
関西
4
100.2万円
東海
4
92.9万円
北海道
0
---
九州
2
82.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
73万円
中国
0
---
四国
1
78.2万円

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eKスポーツとC4ピカソのカタログ情報を比較する

三菱  eKスポーツ   シトロエン  C4ピカソ
126万円156万円 新車時価格 347万円372万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1825×1630  他
657 排気量(cc) 1598~1997
50~64 最高出力(馬力) 150~165
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーティじゃなきゃクルマじゃないという方へ

2006(H18)年9月、2代目eKスポーツが発表された。スタンダードなグレードのワゴンに対して、スポーツは走りをイメージさせるアグレッシブなエクステリアとインテリアが与えられている。前後バンパー、サイドエアダム、ポリカーボネート製グリルなどを変更し、さらに、ディスチャージヘッドライトを標準装備する。インストルメントパネル、シート共に、黒を基調にした精悍なインテリア。センターパネルをグレーメタリックとし、本革巻きステアリングホイールや、デジタル式スピードメーターとアナログ式タコメーターを組み合わせたハイブリッドメーターを採用。オプションでレカロシートも用意する。エンジンは直3で、これに組み合わされるミッションは4ATのみ。(2006.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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