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ファントムとC4ピカソを比較! - みんなの比較車種

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ファントムとC4ピカソの中古車情報を比較する

ロールスロイス  ファントム   シトロエン  C4ピカソ
VS
1300万円8680万円
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中古車相場 29.8万円209.8万円
C4ピカソの相場表を見る
32 中古車掲載台数 24
  • ロールスロイス ファントム 6.75 LH ワンオーナー シルバーサテンボンネット

    本体価格
    5980万円

  • ロールスロイス ファントム 6.75 22インチポリッシュホイール 2トーンボディ

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ファントム エクステンディッド ホイールベース 1オナ/スタ-ライト/パ-プルホワイトインテ

    本体価格
    5480万円

  • ロールスロイス ファントム エクステンディッド ホイールベース 2018モデル PhantomVIII EWB

    本体価格
    5730万円

  • ロールスロイス ファントム 6.75 赤革シート youtube解説動画有り

    本体価格
    5950万円

  • ロールスロイス ファントム 6.75 

    本体価格
    7280万円

  • ロールスロイス ファントム 6.75 正規D車/OP1800/ツートン特別色/4シーター

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ファントム エクステンディッド ホイールベース シューティングスター・ヘッドライナー

    本体価格
    5380万円

  • ロールスロイス ファントム 6.75 MANSORYフルボディーキット

    本体価格
    7750万円

  • ロールスロイス ファントム 6.75 New Year Fair 2025 認定中古車

    本体価格
    4930万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン C4ピカソ エクスクルーシブ 正規ディーラー車 360カメラ ガラスルーフ

    本体価格
    55万円

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    本体価格
    36万円

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    本体価格
    33万円

  • シトロエン C4ピカソ 1.6HDI 左ハンドル 国内未導入車 ディーゼルターボ

    本体価格
    99万円

  • シトロエン C4ピカソ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ ACC SR BSM 全周囲C ETC ドラレコ フルセグ

    本体価格
    188.9万円

  • シトロエン C4ピカソ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古保証後期型純AWガラスルーフACC

    本体価格
    159.8万円

  • シトロエン C4ピカソ HDI VTR+ クリーンディーゼル 未導入カラー HDI

    本体価格
    78万円

  • シトロエン C4ピカソ 1.6T エクスクルーシブ 

    本体価格
    67万円

  • シトロエン C4ピカソ リミテッドスタイル 

    本体価格
    43.9万円

  • シトロエン C4ピカソ 1.6T エクスクルーシブ 

    本体価格
    32万円

関東
17
4662.7万円
関西
6
6280万円
東海
4
4435万円
北海道
0
---
九州
4
5847.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2060万円
四国
0
---
地域別台数
関東
12
89.3万円
関西
4
58.6万円
東海
3
66.3万円
北海道
1
74.7万円
九州
1
29.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
44.5万円
中国
1
198万円
四国
0
---

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C4ピカソの中古車を探す

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ファントムとC4ピカソのカタログ情報を比較する

ロールスロイス  ファントム   シトロエン  C4ピカソ
5460万円6670万円 新車時価格 347万円372万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5762×2018×1646  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1825×1630  他
6748~6750 排気量(cc) 1598~1997
571 最高出力(馬力) 150~165
FR 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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