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C4ピカソとパサートオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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C4ピカソとパサートオールトラックの中古車情報を比較する

シトロエン  C4ピカソ   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
VS
23万円178万円
C4ピカソの相場表を見る
中古車相場 38万円608万円
パサートオールトラックの相場表を見る
27 中古車掲載台数 18
  • シトロエン C4ピカソ 1stアニバーサリーエディション ディスプレイオーディオ サンルーフ

    本体価格
    49万円

  • シトロエン C4ピカソ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ地デジTV 禁煙ワンオーナー車

    本体価格
    178万円

  • シトロエン C4ピカソ エクスクルーシブ 1オーナーディーラー整備車両 360カメラ

    本体価格
    65万円

  • シトロエン C4ピカソ エクスクルーシブ 純正ナビ 地デジTV アラウンドビュー

    本体価格
    74.7万円

  • シトロエン C4ピカソ 1.6T エクスクルーシブ 

    本体価格
    67万円

  • シトロエン C4ピカソ 1.6T エクスクルーシブ サンルーフ  ETC

    本体価格
    45万円

  • シトロエン C4ピカソ HDI VTR+ クリーンディーゼル 未導入カラー HDI

    本体価格
    78万円

  • シトロエン C4ピカソ エクスクルーシブ 

    本体価格
    88万円

  • シトロエン C4ピカソ 1.6T エクスクルーシブ 禁煙車 ETC クリアランスソナー 3列シート

    本体価格
    41.4万円

  • シトロエン C4ピカソ 2.0 エクスクルーシブ 

    本体価格
    23万円

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    本体価格
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    本体価格
    99.8万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック 2.0 TSI 4モーション 4WD 

    本体価格
    110万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック 2.0 TSI 4WD ETC 前席パワーシート Bluetooth

    本体価格
    48万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD サンルーフ付 アラウンドビューモニター

    本体価格
    579万円

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    本体価格
    85万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 黒革 ディーラー毎年記録簿

    本体価格
    260万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック 2.0 TSI 4モーション 4WD ナビ TV ドラレコ ETC バックカメラ

    本体価格
    77.7万円

関東
12
69.7万円
関西
9
85.3万円
東海
2
63万円
北海道
1
74.7万円
九州
1
29.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
44.5万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
6
280.6万円
関西
1
579万円
東海
0
---
北海道
5
146.4万円
九州
1
485万円
東北
2
329.8万円
北陸・甲信越
1
85万円
中国
0
---
四国
2
515万円

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C4ピカソとパサートオールトラックのカタログ情報を比較する

シトロエン  C4ピカソ   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
347万円372万円 新車時価格 509.9万円699.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4430×1825×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1855×1535  他
1598~1997 排気量(cc) 1968
150~165 最高出力(馬力) 190
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ワゴンの利便性をもった、クロスオーバー4WDディーゼル

長距離走行に適した最新の2L TDIエンジンと卓越した走りを実現する、独自の4WDシステム、4MOTIONを組み合わせ、ラフロードにも対応するオールラウンドな走行性能が与えられたクロスオーバー4WDモデル。ディーゼルならではの環境性能と優れた燃費、経済性を兼ね備えている。さらに、パサートヴァリアントが有する優れた積載性、機能性も持ち合わせており、アウトドアレジャーやロングトリップなど、アクティブなライフスタイルを楽しむユーザーに最適なディーゼル専用モデルとして仕立てられた。パサートバリアントに比べて、車高は30mm高められ、専用バンパーやサイドシルが力強さを演出。インテリアも上質な仕上がりとされた。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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