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T-RocとC4ピカソを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  T-Roc   シトロエン  C4ピカソ
VS
179.8万円578万円
T-Rocの相場表を見る
中古車相場 29.8万円159.8万円
C4ピカソの相場表を見る
499 中古車掲載台数 21
  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル デザイン パッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ ETC セーフティ

    本体価格
    280.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ ナビTV/Bカメラ/ACC/DCC/19AW/LED/ETC

    本体価格
    313.3万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ デジタルCP アダプティブクルコン BSM LED

    本体価格
    230.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ 純正8型ナビ レーダークルコン ETC

    本体価格
    306.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル デザイン パッケージ ディーゼルターボ デジタルメーター ACC ナビBカメラ LED ETC

    本体価格
    277.4万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ 

    本体価格
    380万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル デザイン パッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ/追従クルコン/電動リアゲート/BSM

    本体価格
    198.6万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc R 4WD メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    495万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ ワンオーナー/純正ナビ/Bカメラ/ETC/ACC

    本体価格
    350.5万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル パワーテールゲート IQライト

    本体価格
    345万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン C4ピカソ 1.6T エクスクルーシブ 最終1オナ禁煙TVナビ白革グラスTOPクルコン

    本体価格
    52.2万円

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    本体価格
    99万円

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    本体価格
    69万円

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    本体価格
    125万円

  • シトロエン C4ピカソ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ パノラマルーフ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    150.8万円

  • シトロエン C4ピカソ 1.6Tエクスクルーシブ イギリス新車並行 ガラスルーフ

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    75万円

  • シトロエン C4ピカソ 1.6T エクスクルーシブ サンルーフ  ETC

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    45万円

  • シトロエン C4ピカソ 1.6T エクスクルーシブ フレンチカラー 7人乗り 関東仕入

    本体価格
    59万円

  • シトロエン C4ピカソ エクスクルーシブ 360度カメラ ETFC ガラスルーフ

    本体価格
    54.8万円

  • シトロエン C4ピカソ 2.0 エクスクルーシブ パノラマルーフ・D車・社外HDDナビ・

    本体価格
    29.8万円

関東
204
343.8万円
関西
87
327.8万円
東海
67
298万円
北海道
8
364.5万円
九州
53
316.6万円
東北
21
340.4万円
北陸・甲信越
25
330.3万円
中国
19
336.4万円
四国
15
338万円
地域別台数
関東
9
82.6万円
関西
4
73.6万円
東海
4
84.6万円
北海道
0
---
九州
1
29.8万円
東北
1
54.8万円
北陸・甲信越
2
44.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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T-RocとC4ピカソのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   シトロエン  C4ピカソ
355万円688.9万円 新車時価格 347万円372万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4240×1825×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1825×1630  他
1497~1984 排気量(cc) 1598~1997
150~300 最高出力(馬力) 150~165
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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