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DS3とTTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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DS3とTTロードスターの中古車情報を比較する

シトロエン  DS3   アウディ  TTロードスター
VS
17万円178万円
DS3の相場表を見る
中古車相場 49.8万円629万円
TTロードスターの相場表を見る
75 中古車掲載台数 38
  • シトロエン DS3 スポーツシック 6MT ホワイトルーフ AW  CD

    本体価格
    55万円

  • シトロエン DS3 フォーブール・アディクト ドラレコETC本革シートRセンサ-100台限定車

    本体価格
    75.9万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック ウルトラ プレステージ 6MT LUXEルーフ 白黒グラデーションシート

    本体価格
    68万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック エディション ノアール 6速MT 直噴ターボ ザックスショック

    本体価格
    23万円

  • シトロエン DS3 レーシング 限定モデル35台 6MT 1オーナー車

    本体価格
    178万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 純正6速マニュアル ターボ 修復歴無し

    本体価格
    49万円

  • シトロエン DS3 シック 

    本体価格
    62万円

  • シトロエン DS3 シック ナビTVバックカメラETC禁煙車HID16アルミ

    本体価格
    29.9万円

  • シトロエン DS3 シック ソニーエアナビ TV/純正アルミ

    本体価格
    49.9万円

  • シトロエン DS3 シック レザーエディション HID レザーシート ナビ ワンセグ

    本体価格
    53.2万円

ピックアップ中古車
  • アウディ TTロードスター 1.8T 5速マニュアル ハーフレザー 電動オープン

    本体価格
    89.1万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD 幌交換済み

    本体価格
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    本体価格
    108万円

  • アウディ TTロードスター 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD コンフォートP 黒革 バング 20AW

    本体価格
    629万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD 後期モデルヒーター付赤革TSW19inAW211ps

    本体価格
    199.9万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI 

    本体価格
    119.8万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD アシスタンスPKGアドバンスト/クルコン

    本体価格
    365万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD 赤革/純ナビTV/パワーシート/ETC/HID/Sキー

    本体価格
    185万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI 

    本体価格
    70万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD LEDライト バーチャルコックピット

    本体価格
    328万円

関東
31
49.2万円
関西
12
73万円
東海
11
53.3万円
北海道
4
44.2万円
九州
3
62.6万円
東北
1
45万円
北陸・甲信越
3
62万円
中国
1
69.8万円
四国
9
31.5万円
地域別台数
関東
15
176.5万円
関西
7
203.6万円
東海
4
190.9万円
北海道
3
168万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
3
142.6万円
中国
3
128.9万円
四国
3
261.4万円

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DS3とTTロードスターのカタログ情報を比較する

シトロエン  DS3   アウディ  TTロードスター
247万円380万円 新車時価格 605万円729万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3965×1715×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1360  他
1199~1598 排気量(cc) 1984
82~207 最高出力(馬力) 230
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
12.5~13.7km/L 10.15モード燃費 ---

---
解説

3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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