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コルベットとDS3を比較! - みんなの比較車種

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コルベットとDS3の中古車情報を比較する

シボレー  コルベット   シトロエン  DS3
VS
140万円3388万円
コルベットの相場表を見る
中古車相場 18万円213.8万円
DS3の相場表を見る
190 中古車掲載台数 72
  • シボレー コルベット 3LT 

    本体価格
    1230万円

  • シボレー コルベット Z06 2016年モデル スーパーチャージャー

    本体価格
    1098万円

  • シボレー コルベット 2LT リミテッド レーシング スタイル エディション 1オーナー 限定15台 フロントリフター

    本体価格
    1375万円

  • シボレー コルベット 5.7 新車並行 社外マフラー

    本体価格
    240万円

  • シボレー コルベット Z06 3LZ 1オーナー ブラックレザーシート統合ナビ

    本体価格
    1160万円

  • シボレー コルベット コンバーチブル サイドマフラー

    本体価格
    応談

  • シボレー コルベット Z06 統合ナビTVBカメラ 純正AW DレコD車

    本体価格
    1078万円

  • シボレー コルベット 3LT 新車並行/ワンオーナー/Z51PKG/左ハンドル

    本体価格
    1276万円

  • シボレー コルベット T-TOP 

    本体価格
    応談

  • シボレー コルベット コンバーチブル 正規D車 Fリフター 純正アルミF19R20

    本体価格
    1439万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン DS3 シック 

    本体価格
    48万円

  • シトロエン DS3 レーシング 6MT 18AW HID 国内35台限定車

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    128万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 車検2年 6MTターボ車 ドラレコ Bluetooth

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    43.8万円

  • シトロエン DS3 シック パドルシフトETC禁煙クルコン17インチAW

    本体価格
    41.5万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック カタログ値150ps直噴ターボ6速マニュアル

    本体価格
    33万円

  • シトロエン DS3 フォーブール・アディクト ドラレコETC本革シートRセンサ-100台限定車

    本体価格
    65.9万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 6速マニュアル ターボ クルコン ETC

    本体価格
    75万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック ウルトラマリン 検06.12 6MT ターボ 本革S クルコン ETC

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  • シトロエン DS3 シック 禁煙車 キセノンフルLED 地デジナビ ETC

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  • シトロエン DS3 シック エディション ノアール 特別限定車25台

    本体価格
    48万円

関東
61
913.9万円
関西
36
1224万円
東海
52
1163.2万円
北海道
3
393.3万円
九州
15
791.1万円
東北
3
1261.1万円
北陸・甲信越
5
746.2万円
中国
14
1057.7万円
四国
1
1190万円
地域別台数
関東
28
54.2万円
関西
13
54.7万円
東海
12
63万円
北海道
3
47.3万円
九州
6
81万円
東北
2
74.5万円
北陸・甲信越
3
72万円
中国
4
55.9万円
四国
1
55万円

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コルベットとDS3のカタログ情報を比較する

シボレー  コルベット   シトロエン  DS3
1180万円2500万円 新車時価格 247万円380万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4630×1940×1220  他 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1455  他
5454~6156 排気量(cc) 1199~1598
502~646 最高出力(馬力) 82~207
MR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.5~13.7km/L

ミッドシップに生まれ変わったスポーツモデル

ロングノーズのFRフォルムをトレードマークとしていたアメリカンスポーツが、ミッドシップへと生まれ変わった。快適性とドライビングプレジャーにおいて、歴代のどのモデルよりも優れた走りを実現。リア寄りの重量配分となったことで、ストリートおよびサーキットでのパフォーマンスが向上。ボンネットをはじめ、各所を低くしたことで優れた前方視界が確保された。日常ユースに適した真のスーパーカーを目指して開発されている。また、日本仕様ではコルベット初となる右ハンドル仕様も設定。エンジンは次世代型となる6.2L V8で、パフォーマンスエグゾースト装着時で、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速デュアルクラッチ式となる。(2020.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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