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スクラムとDS3を比較! - みんなの比較車種

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スクラムとDS3の中古車情報を比較する

マツダ  スクラム   シトロエン  DS3
VS
12.8万円251.9万円
スクラムの相場表を見る
中古車相場 14.8万円154万円
DS3の相場表を見る
302 中古車掲載台数 57
  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 集中ドアロック

    本体価格
    38.8万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 追突被害軽減ブレーキ 5速マニュアル

    本体価格
    99.7万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 4AT/衝突被害軽減ブレーキ/キーレス

    本体価格
    109万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 

    本体価格
    46万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4ナンバー

    本体価格
    45万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 

    本体価格
    39万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 4速ATナビフルセグ地デジ電格ミラー PW

    本体価格
    46.8万円

  • マツダ スクラム 660 PAスペシャル ハイルーフ 5AGS車 衝突被害軽減ブレーキ メモリーナビ TV

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    138.8万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 5AGS車 ブレーキサポート 修復歴無 キーレス

    本体価格
    78.5万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン DS3 スポーツシック マニュアル6速 キーレス 17アルミ

    本体価格
    18万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 

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    55万円

  • シトロエン DS3 レーシング 

    本体価格
    154万円

  • シトロエン DS3 シック ボルドールーフ タイヤ新品交換済

    本体価格
    45万円

  • シトロエン DS3 シック 

    本体価格
    68万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 6MT ホワイトルーフ AW  CD

    本体価格
    54万円

  • シトロエン DS3 シック レザーエディション 特別限定車90台

    本体価格
    44万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック レザーエディション

    本体価格
    68万円

  • シトロエン DS3 レーシング 国内35台限定車 6速MT 18アルミ

    本体価格
    128万円

  • シトロエン DS3 シック レザーエディション 社外ナビ・ETC・Bluetooth

    本体価格
    34.9万円

関東
67
67.8万円
関西
56
61.4万円
東海
27
83.8万円
北海道
12
57.5万円
九州
39
63.6万円
東北
22
81.4万円
北陸・甲信越
30
108.6万円
中国
40
72.8万円
四国
9
71.4万円
地域別台数
関東
19
50.6万円
関西
9
51.5万円
東海
8
47.7万円
北海道
2
64万円
九州
6
73.8万円
東北
2
79.5万円
北陸・甲信越
4
71.5万円
中国
4
51.9万円
四国
3
67.6万円

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スクラムとDS3のカタログ情報を比較する

マツダ  スクラム   シトロエン  DS3
92.3万円171.1万円 新車時価格 247万円380万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1455  他
658 排気量(cc) 1199~1598
46~49 最高出力(馬力) 82~207
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.5~13.7km/L

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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