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ロードスターとDS3を比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとDS3の中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   シトロエン  DS3
VS
29.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 20万円110万円
DS3の相場表を見る
1481 中古車掲載台数 59
  • マツダ ロードスター 2.0 RS BOSE・AutoExeメンバーブレース・SA35R17in

    本体価格
    145万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS 1オーナー 6MT マツダスピードフルエアロ

    本体価格
    254.5万円

  • マツダ ロードスター 1.5 シルバー トップ 6MT 特別仕様車 純正エアロ クルコン

    本体価格
    205.8万円

  • マツダ ロードスター 1.6 Sスペシャル JAM9オリジナルカスタムデモカー

    本体価格
    158.3万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 禁煙 6速MT 純正ナビ Bカメラ エアロ ETC付

    本体価格
    174.5万円

  • マツダ ロードスター 1.8 B2リミテッド 5速MT ワンオーナー全塗装済み

    本体価格
    130万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    289.8万円

  • マツダ ロードスター 1.8 VRリミテッド 純正AW 5MT ETC

    本体価格
    188万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ マツダ認定中古車

    本体価格
    274.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 青幌RAYS鍛造16アルミbremboキャリパー

    本体価格
    231.7万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン DS3 スポーツシック 6速MT ターボ 純正AW ETC

    本体価格
    64.5万円

  • シトロエン DS3 シック 

    本体価格
    39.6万円

  • シトロエン DS3 シック 純正ナビ アルミ クルコンETC

    本体価格
    65万円

  • シトロエン DS3 シック ETC  タイミングチェーン車

    本体価格
    39万円

  • シトロエン DS3 シック 禁煙車 記録簿12枚 スペアキー ドラレコ

    本体価格
    64.8万円

  • シトロエン DS3 フォーブール・アディクト ドラレコETC本革シートRセンサ-100台限定車

    本体価格
    65.9万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 6速マニュアル ターボ クルコン ETC

    本体価格
    75万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 6MT Bluetooth USB AUX ETC クルコン

    本体価格
    69万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック ターボ車 6速MT ETC

    本体価格
    75万円

  • シトロエン DS3 シック 前後ドラレコ ナビETC AUX 禁煙

    本体価格
    47万円

関東
554
185.4万円
関西
198
204万円
東海
271
204.4万円
北海道
31
163.4万円
九州
147
189.7万円
東北
47
179.5万円
北陸・甲信越
62
212.8万円
中国
131
221.1万円
四国
40
156.6万円
地域別台数
関東
22
54.4万円
関西
9
65.6万円
東海
10
58.8万円
北海道
1
55万円
九州
3
56.7万円
東北
2
74.5万円
北陸・甲信越
2
63万円
中国
4
51.9万円
四国
6
44.8万円

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ロードスターとDS3のカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   シトロエン  DS3
249.5万円375.3万円 新車時価格 247万円380万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1455  他
1496 排気量(cc) 1199~1598
131~136 最高出力(馬力) 82~207
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.5~13.7km/L

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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