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ハイラックスとDS3を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイラックス   シトロエン  DS3
VS
100万円749.8万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 14.8万円154万円
DS3の相場表を見る
657 中古車掲載台数 57
  • トヨタ ハイラックス スポーツ エクストラ 標準 フルノーマル 走行距離1.4万キロ 社外オーディオ

    本体価格
    245.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD DAナビ9インチ/衝突安全装置

    本体価格
    444.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD フルノーマル

    本体価格
    479.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD TRDアンダーカバーTRDステップ

    本体価格
    393.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 社外ナビ セーフティセンス ETC

    本体価格
    418.2万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD ブラックパッケージフロントバンパーカバー

    本体価格
    385万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 全周囲カメラ ベットライナー トノカバー

    本体価格
    487.3万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 社外ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    408万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    466.6万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー リフトアップ 20インチAW

    本体価格
    458万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン DS3 スポーツシック エディション ノアール ETC

    本体価格
    34万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 6速MTツートンカラーETCワンオーナー

    本体価格
    63万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 6速MTターボ キーレス ETC

    本体価格
    82.5万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 

    本体価格
    110万円

  • シトロエン DS3 シック ウルトラ プレステージ 受注生産モデル本革 HIFI 8スピーカー禁煙

    本体価格
    69万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 

    本体価格
    55万円

  • シトロエン DS3 フォーブール・アディクト ドラレコETC本革シートRセンサ-100台限定車

    本体価格
    65.9万円

  • シトロエン DS3 シック ETC

    本体価格
    38万円

  • シトロエン DS3 シック 

    本体価格
    68万円

  • シトロエン DS3 シック ウルトラ プレステージ ワンオーナークラブレザーシート

    本体価格
    44万円

関東
163
394.6万円
関西
77
398万円
東海
133
383.1万円
北海道
43
403.2万円
九州
101
396.7万円
東北
44
392.8万円
北陸・甲信越
49
406.5万円
中国
31
390.2万円
四国
16
392.8万円
地域別台数
関東
18
52.4万円
関西
9
51.5万円
東海
9
47.3万円
北海道
2
64万円
九州
6
73.8万円
東北
2
79.5万円
北陸・甲信越
4
71.5万円
中国
4
51.9万円
四国
3
67.6万円

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ハイラックスとDS3のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   シトロエン  DS3
326.7万円477.2万円 新車時価格 247万円380万円
ピックアップトラック ボディタイプ ハッチバック
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1455  他
2393 排気量(cc) 1199~1598
150 最高出力(馬力) 82~207
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.5~13.7km/L

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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