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ジュリエッタとDS4を比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  ジュリエッタ   シトロエン  DS4
VS
18万円348万円
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中古車相場 34.3万円109.8万円
DS4の相場表を見る
224 中古車掲載台数 17
  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ ワンオーナー 7インチフルセグナビ ETC バックカメラ 整備手帳 取説あり

    本体価格
    85.6万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スプリント 

    本体価格
    66万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ タイミングベルト交換済/エンジンマウント交換済/ナビ/フルセグ/DVD再生/Bluetooth/バックカメラ/ETC

    本体価格
    63万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ SDナビ&フルセグ バックカメラ ドライブレコーダー ETC メモリー付パワーシート シートヒーター フロント&リアフォグランプ Bluetooth接続対応 ブラックレザーシート バックソナー 1年保証付き

    本体価格
    121.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ 6速マニュアル 禁煙車 本革 シートヒーター パワーシート 純正18インチAW キーレス ETC 取説記録簿

    本体価格
    128万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スプリント 

    本体価格
    39.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ ナビ TV

    本体価格
    59.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ アルフィスティ 黒革 ナビTV 禁煙車

    本体価格
    99万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ ナビ・地デジ・Bluetooth接続・禁煙車

    本体価格
    59.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI 本革シート/メモリー機能付パワーシート/メモリーナビ/フルセグ/クルーズコントロール/障害物センサー/純正アルミ/ETC/ドライブレコーダー/HID/フロントフォグランプ/キーレス

    本体価格
    229.8万円

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    本体価格
    39万円

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    本体価格
    109.8万円

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  • シトロエン DS4 フォーブール・アディクト 禁煙車 レザーシート シートヒーター マッサージシートETC クルーズコントロール TVナビ Bluetooth ドライブレコーダー バックカメラ オートディスチャージヘッドライト 16純正アルミホイール

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    39万円

  • シトロエン DS4 シック 6AT 禁煙車/社外ナビ/ワンセグ/ドラレコ/ETC/

    本体価格
    49.9万円

  • シトロエン DS4 シック 6AT 

    本体価格
    42万円

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    本体価格
    76.3万円

  • シトロエン DS4 シック 6EGS シートヒータ 純正AW ETC

    本体価格
    45.5万円

関東
93
130.7万円
関西
53
114.1万円
東海
30
136.7万円
北海道
7
65.4万円
九州
10
81.9万円
東北
17
98万円
北陸・甲信越
5
151.1万円
中国
6
140.4万円
四国
3
203.5万円
地域別台数
関東
9
61.4万円
関西
1
39万円
東海
1
56万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
58万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
3
64.9万円
四国
0
---

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ジュリエッタとDS4のカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリエッタ   シトロエン  DS4
298万円459万円 新車時価格 309万円376.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4350×1800×1460 全長x全幅x全高(mm) 4275×1810×1535
1368~1742 排気量(cc) 1598
170~240 最高出力(馬力) 156~200
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
11.5km/L 10.15モード燃費 11.3~12.9km/L

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
解説

シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾

「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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