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コマンダーとDS4を比較! - みんなの比較車種

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コマンダーとDS4の中古車情報を比較する

ジープ  コマンダー   シトロエン  DS4
VS
83万円595.7万円
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中古車相場 29.8万円100万円
DS4の相場表を見る
72 中古車掲載台数 25
  • ジープ コマンダー リミテッド 4.7 4WD 公認貨物1ナンバ4名定員 新品A/Tタイヤ

    本体価格
    188万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 登録済み未使用車 純正ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    547.7万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 1オナ/フェンダー同色ペイント/ナビTV

    本体価格
    548万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 地デジチューナー 純正ドラレコ マット

    本体価格
    545.5万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD S/R 認定中古 LED 3列 軽油 CarPlay ACC

    本体価格
    540.9万円

  • ジープ コマンダー リミテッド 4.7 4WD 

    本体価格
    105万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 ACC 本革 360度カメラ ETC

    本体価格
    515.4万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 弊社元レンタカー使用車・ナビ・ETC2.0

    本体価格
    515万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 元試乗車/4WD/ディーゼル

    本体価格
    510万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 カープレイ 黒レザー ETC

    本体価格
    525.5万円

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  • シトロエン DS4 シック 6AT ブラインドスポット HID ナビ

    本体価格
    55.9万円

  • シトロエン DS4 エディション ルージュ ナビ ETC 赤黒革 ドラレコ 禁煙 評価4点

    本体価格
    39.8万円

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    48.9万円

  • シトロエン DS4 シック 6AT 禁煙車/社外ナビ/ワンセグ/ドラレコ/ETC/

    本体価格
    49.9万円

  • シトロエン DS4 シック 6AT 最終6速日本製AT白黒革TVナビBカメ17アルミ

    本体価格
    72.2万円

  • シトロエン DS4 シック 6AT 禁煙 TV CD Bカメ キーレス ETC クルコン

    本体価格
    42万円

  • シトロエン DS4 シック 6AT ナビ ハーフレザー バックカメラ

    本体価格
    65万円

  • シトロエン DS4 シック 6AT /ターボ/クルーズコントロール/HID/ETC/

    本体価格
    29.9万円

  • シトロエン DS4 シック 6AT プッシュスターター ドライブレコーダー

    本体価格
    45.9万円

  • シトロエン DS4 シック 6EGS 

    本体価格
    64.8万円

関東
22
438.8万円
関西
22
517.3万円
東海
6
389.4万円
北海道
1
535万円
九州
9
534.3万円
東北
3
100万円
北陸・甲信越
0
---
中国
7
537.1万円
四国
2
379.5万円
地域別台数
関東
11
55.1万円
関西
5
38.2万円
東海
4
56.7万円
北海道
1
29.9万円
九州
1
63万円
東北
1
55.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
67.9万円
四国
0
---

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コマンダーとDS4のカタログ情報を比較する

ジープ  コマンダー   シトロエン  DS4
547万円634万円 新車時価格 309万円376.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4770×1860×1730 全長x全幅x全高(mm) 4275×1810×1535
1956 排気量(cc) 1598
170 最高出力(馬力) 156~200
4WD、FF 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.3~12.9km/L

---
解説

シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾

「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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