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ウイングロードとDS4を比較! - みんなの比較車種

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ウイングロードとDS4の中古車情報を比較する

日産  ウイングロード   シトロエン  DS4
VS
9万円98万円
ウイングロードの相場表を見る
中古車相場 23万円112.2万円
DS4の相場表を見る
117 中古車掲載台数 22
  • 日産 ウイングロード 1.5 Gエアロ 5MT ワンオーナー 取説/メンテノート

    本体価格
    90万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M V リミテッド ワンオーナー禁煙車バックカメラ

    本体価格
    69.3万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M オーセンティック レンタUP純正ナビETCドラレコバックカメラ

    本体価格
    51.7万円

  • 日産 ウイングロード 15B 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    41.7万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15RXエアロ 純正HDDナビ バック&サイドモニター

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M インテリジェントキー ナビTV 禁煙車

    本体価格
    35万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15RX FOUR エアロ 4WD 純正HDDナビ/スタッドレス付属

    本体価格
    31万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15S ・社外SDナビ  ・ワンセグTV

    本体価格
    35.8万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M オーセンティック 

    本体価格
    30万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15S FOUR 4WD 踏み間違い防止装置・冬タイヤ付き

    本体価格
    25.8万円

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    本体価格
    43.1万円

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    100万円

  • シトロエン DS4 シック 6EGS 地デジナビ ETC 禁煙 クルーズ HID 記録簿

    本体価格
    48.9万円

  • シトロエン DS4 シック 6EGS ターボクルコン純正AWシートヒーター禁煙

    本体価格
    30.8万円

  • シトロエン DS4 シック 6EGS HDDナビ/DVD/キーレス/障害物センサー

    本体価格
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    63.5万円

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    本体価格
    64.8万円

  • シトロエン DS4 シック 6EGS シートマッサージ ETC クルコン

    本体価格
    29.8万円

関東
43
43万円
関西
20
33.7万円
東海
8
37.9万円
北海道
9
35.1万円
九州
9
23.5万円
東北
19
31.9万円
北陸・甲信越
4
39.2万円
中国
2
48.2万円
四国
3
78.4万円
地域別台数
関東
13
57.1万円
関西
5
42.7万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
48.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
71.3万円
四国
0
---

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DS4の中古車を探す

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ウイングロードとDS4のカタログ情報を比較する

日産  ウイングロード   シトロエン  DS4
149.3万円254.6万円 新車時価格 309万円376.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4440×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1810×1535
1498~1797 排気量(cc) 1598
109~128 最高出力(馬力) 156~200
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
14.6~20km/L 10.15モード燃費 11.3~12.9km/L

機能の充実で快適性と実用性を向上

3代目のウイングロードは5ナンバーサイズを継承し、扱いやすいボディに快適な室内空間を実現した。フルリクライニングが可能な運転席&助手席、120mmのシートスライド&10段階のリクライニング機能を備えた後席の採用により、ゆったりと快適に過ごせる空間を実現。エンジンは1.5Lと1.8Lでいずれも直4。1.5Lのみに電動式4WDを設定。ミッションは1.5Lが4AT/CVT、1.8Lはマニュアルモード付きのCVT-M6を搭載。ワンタッチで後席を折り畳めるリモコンフォールディングシートシステムや、汚れ物を気軽に積めるウオッシャブルラゲージボードなど便利な機能が満載だ。(2005.11)
解説

シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾

「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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