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DS4と206CCを比較! - みんなの比較車種

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DS4と206CCの中古車情報を比較する

シトロエン  DS4   プジョー  206CC
VS
20万円100万円
DS4の相場表を見る
中古車相場 24.8万円79万円
206CCの相場表を見る
24 中古車掲載台数 11
  • シトロエン DS4 シック 6AT HIDナビETC茶革シートヒーター禁煙

    本体価格
    48.8万円

  • シトロエン DS4 シック 6AT ETC 茶革 記録簿

    本体価格
    43.5万円

  • シトロエン DS4 シック 6AT ディスプレイオーディオ Bカメラ ETC

    本体価格
    66.7万円

  • シトロエン DS4 シック 6AT 

    本体価格
    50万円

  • シトロエン DS4 スポーツシック /6MT/社外ナビ/TV/純18AW/禁煙車/関東入

    本体価格
    40万円

  • シトロエン DS4 シック 6EGS 

    本体価格
    53万円

  • シトロエン DS4 シック 6AT 車検2年 整備済

    本体価格
    20万円

  • シトロエン DS4 シック 6EGS 

    本体価格
    64.8万円

  • シトロエン DS4 シック 6AT 

    本体価格
    100万円

  • シトロエン DS4 エレクトロショット 

    本体価格
    36.7万円

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    64.9万円

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    39万円

  • プジョー 206CC 1.6 

    本体価格
    24.8万円

  • プジョー 206CC 1.6 コンパクトな電動オープンカー社外CD付き

    本体価格
    58万円

  • プジョー 206CC RC 電動オープン 150台限定 専用シート

    本体価格
    79万円

  • プジョー 206CC 1.6 15インチアルミ サンルイーフ 革シート

    本体価格
    35万円

  • プジョー 206CC 1.6 記録簿6枚 ローランギャロス 禁煙車

    本体価格
    69万円

  • プジョー 206CC ローランギャロス 電動ルーフオープン ETC

    本体価格
    59万円

  • プジョー 206CC 1.6 ワンオーナー 禁煙車 記録簿 電動OP

    本体価格
    79万円

関東
13
52万円
関西
2
39.8万円
東海
0
---
北海道
1
29.9万円
九州
0
---
東北
3
49.6万円
北陸・甲信越
1
61.7万円
中国
4
58.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
37.9万円
関西
5
59.4万円
東海
0
---
北海道
1
58万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
50.9万円
四国
0
---

DS4の中古車を探す

206CCの中古車を探す

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DS4と206CCのカタログ情報を比較する

シトロエン  DS4   プジョー  206CC
309万円376.4万円 新車時価格 265万円312.9万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4275×1810×1535 全長x全幅x全高(mm) 3810×1675×1380
1598 排気量(cc) 1587~1997
156~200 最高出力(馬力) 108~137
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
11.3~12.9km/L 10.15モード燃費 ---

シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾

「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9)
解説

電動メタルルーフ採用の4人乗りオープン

スタイリッシュなクーペと爽快なオープンエアモータリングが楽しめるカブリオレを一台で両立させたモデル。電動で開閉するメタル製のルーフパネルを採用し、ルーフを閉じた状態ではスタイリッシュなデザインとともに快適なクーペの走りを実現する。スイッチ一つで開閉するルーフはわずか20秒で2+2の4人乗りオープンカーに変わる。エンジンは1.6Lの直4DOHCで、電子制御4速ATと組み合わされる。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグの標準装備に加えて、ボディ剛性の強化、サブフレームやバルクヘッドの補強など、安全面の配慮もなされている。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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