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ピクシスジョイとDS4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスジョイ   シトロエン  DS4
VS
41.3万円155万円
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中古車相場 34.3万円109.8万円
DS4の相場表を見る
229 中古車掲載台数 17
  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAII 保証無

    本体価格
    54万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 

    本体価格
    129万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 

    本体価格
    89.1万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 純正メモリナビ 衝突被害軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    95.9万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 純正SDナビ&TV CD・ブルートゥース対応 ABS 両席エアバック 横滑り防止 アクセル踏み間違い防止 衝突軽減ブレーキ オートライト&ハイビーム インテリキー ツートン色 UVカット&プライバシーG 禁煙車

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 オートハイビーム ドライブレコーダー ETC LEDヘッドライト・フォグランプ 革巻きステアリング ステアリングスイッチ スマートキー オートエアコン

    本体価格
    96.9万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAII スマートアシスト/純正ナビ/バックカメラ/キーレス/スマートキー/ステアリングリモコン/アイドリングストップ/LEDヘッドライト/ワンセグTV/Bluetooth接続/

    本体価格
    64.6万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 県外仕入 純正ナビ フルセグTV Bカメラ

    本体価格
    90.9万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAII ETC/ドラレコ/バックカメラ/ナビ/TV/CD/Bluetooth/純正アルミホイ-ル/LEDヘッドライト/フォグランプ/シ-トヒ-ター/スマートキー/パワ-ウィンドウ/ドアバイザー/フロアマット

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAII ナビ・バックカメラ

    本体価格
    56万円

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  • シトロエン DS4 シック 6AT 

    本体価格
    42万円

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    95万円

  • シトロエン DS4 フォーブール・アディクト セミアニリンレザーシート シートヒーター

    本体価格
    59.8万円

関東
57
95.5万円
関西
38
101万円
東海
43
94.7万円
北海道
12
117.8万円
九州
32
86.6万円
東北
9
101.1万円
北陸・甲信越
19
102.6万円
中国
10
101.6万円
四国
9
90.9万円
地域別台数
関東
9
61.7万円
関西
1
39万円
東海
1
56万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
58万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
3
64.9万円
四国
0
---

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ピクシスジョイとDS4のカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスジョイ   シトロエン  DS4
122万円180.4万円 新車時価格 309万円376.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1810×1535
658 排気量(cc) 1598
52~64 最高出力(馬力) 156~200
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.3~12.9km/L

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
解説

シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾

「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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