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V40とDS4を比較! - みんなの比較車種

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V40とDS4の中古車情報を比較する

ボルボ  V40   シトロエン  DS4
VS
30.7万円274.6万円
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中古車相場 29.8万円100万円
DS4の相場表を見る
388 中古車掲載台数 25
  • ボルボ V40 T3 SE 禁煙ACC衝突軽減シティSナビディーラー整備

    本体価格
    89.8万円

  • ボルボ V40 T4 SE 純正ナビ 黒革 リアカメラ フルセグTV 禁煙

    本体価格
    75万円

  • ボルボ V40 D4 SE ディーゼルターボ 半年保証付 ワンオーナー アイシン8速AT

    本体価格
    82.8万円

  • ボルボ V40 T4 SE 衝突軽減 純正ナビ 地デジ シートヒーター

    本体価格
    67.7万円

  • ボルボ V40 T3 タック エディション ワンオーナー/純正ナビ/Bカメラ/ETC/LED

    本体価格
    206.1万円

  • ボルボ V40 T4 SE 衝突軽減・シートヒーター・ETC・ドラレコ

    本体価格
    54.9万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ HDDナビ レザー シートヒーター

    本体価格
    240万円

  • ボルボ V40 T4 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    79万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ ハーマンカードンプレミアムサウンド

    本体価格
    172万円

  • ボルボ V40 D4 Rデザイン ポールスター エディション ディーゼルターボ Polesterマフラー h/k シートH フルセグ

    本体価格
    138.8万円

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    応談

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    本体価格
    48.9万円

  • シトロエン DS4 シック 6AT 禁煙 TV CD Bカメ キーレス ETC クルコン

    本体価格
    42万円

  • シトロエン DS4 シック 6AT 禁煙車/社外ナビ/ワンセグ/ドラレコ/ETC/

    本体価格
    49.9万円

  • シトロエン DS4 シック 6AT ナビ ハーフレザー バックカメラ

    本体価格
    65万円

  • シトロエン DS4 シック 6EGS ナビ バックカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    37万円

  • シトロエン DS4 シック 6EGS シートヒータ 純正AW ETC

    本体価格
    48.5万円

  • シトロエン DS4 シック 6EGS 

    本体価格
    64.8万円

関東
147
127.2万円
関西
64
111.9万円
東海
58
112.9万円
北海道
1
51.8万円
九州
37
128.5万円
東北
14
112.7万円
北陸・甲信越
30
116万円
中国
25
100.7万円
四国
12
116万円
地域別台数
関東
11
55.1万円
関西
5
38.2万円
東海
4
56.7万円
北海道
1
29.9万円
九州
1
63万円
東北
1
55.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
67.9万円
四国
0
---

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V40とDS4のカタログ情報を比較する

ボルボ  V40   シトロエン  DS4
269万円499万円 新車時価格 309万円376.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4370×1785×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1810×1535
1497~1983 排気量(cc) 1598
122~245 最高出力(馬力) 156~200
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.3~12.9km/L

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
解説

シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾

「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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