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DS5とフィエスタを比較! - みんなの比較車種

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DS5とフィエスタの中古車情報を比較する

シトロエン  DS5   フォード  フィエスタ
VS
39万円119万円
DS5の相場表を見る
中古車相場 29.7万円79万円
フィエスタの相場表を見る
19 中古車掲載台数 8
  • シトロエン DS5 シック バックカメラ 夏タイヤセット スマートキー ガラスルーフ ABS サイドエアバック フォグランプ 盗難防止装置 クルーズコントロール カーナビ クリアランスソナー

    本体価格
    45.8万円

  • シトロエン DS5 シック 走行10.5万km検2年受渡HID

    本体価格
    55万円

  • シトロエン DS5 シック 4.5点 茶グローブレザー 整備点検記録簿 前後ドライブレコーダー(ZDR35) バックモニター ETC パワーシート オートクルーズ レザーPKG 法定24ヵ月点検

    本体価格
    63.6万円

  • シトロエン DS5 シック ディーラー整備車両 整備記録簿 ターボ ダブルガラスルーフ 純正17インチ 純正SDナビ 地デジフルセグテレビ ブルートゥース USB AUX ETC クルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    45万円

  • シトロエン DS5 シック 禁煙車・赤革シート・ガラスルーフ・ヘッドアップディスプレイ・クルーズコントロール・キセノンライト

    本体価格
    68万円

  • シトロエン DS5 シック ヘッドアップDISPナビBカメラETC茶革TV

    本体価格
    48.2万円

  • シトロエン DS5 シック 赤革 ナビ バックモニター 純正17インチアルミ

    本体価格
    58万円

  • シトロエン DS5 シック ETC バックカメラ タイヤ4本新品

    本体価格
    49万円

  • シトロエン DS5 シック 禁煙車・ワインレッド革シート・ナビTV

    本体価格
    89.8万円

  • シトロエン DS5 フォーブール・アディクト 35台限定車 専用カラー ナビ TV ETC Bカメ

    本体価格
    119万円

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    本体価格
    29.7万円

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    本体価格
    55万円

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    63.8万円

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    本体価格
    49.8万円

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    79万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト 

    本体価格
    59万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト スマートキー・バックモニター・ナビ

    本体価格
    65万円

関東
8
55.5万円
関西
1
119万円
東海
3
47.3万円
北海道
2
44.9万円
九州
1
55万円
東北
3
75.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
73万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
55万円
関西
3
54.2万円
東海
2
71.4万円
北海道
0
---
九州
1
59万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
49.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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フィエスタの中古車を探す

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DS5とフィエスタのカタログ情報を比較する

シトロエン  DS5   フォード  フィエスタ
400万円485万円 新車時価格 229万円248万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4535×1870×1510 全長x全幅x全高(mm) 3995×1720×1475
1598 排気量(cc) 997
156 最高出力(馬力) 100
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

シトロエンの個性と独創性を表現するDSシリーズの旗艦モデル

シトロエン社における個性的かつ独創的な「DSライン」の第3弾であり、フラッグシップにあたるモデルがDS5。2005年に発表されたコンセプトカー「C-スポーツラウンジ」の先進的なデザインと新しいジャンルの創出というコンセプトを継承したモデルになる。エクステリアは、クーペのようなルーフとグランツーリスモとステーションワゴンを融合させた独特のフォルムを獲得。室内も飛行機のコクピットをイメージした独自のスタイルが演出される。高級なシート表皮をオプションで用意するなどフレンチラグジュアリーも表現された。エンジンは、同社の多モデルでも実績のあるダウンサイジングユニットの1.6L直4ターボで、6ATとの組み合わせとなる(2012.8)
解説

3気筒ダウンサイジングターボを採用

フォードが世界中で展開するコンパクトハッチバック。エクステリアは質感の高さと力強さが強調されている。インテリアではクラストップレベルのクオリティが目指されている。エンジンは、最高出力100psを発生する直列3気筒のダウンサイジングターボを採用。デュアルクラッチミッションの6速パワーシフトとの組み合わせでJC08モード17.7km/Lという優れた燃費性能を実現している。安全装備も充実しており、SRSニーエアバッグを含む7つのエアバッグや、低速時自動ブレーキシステム「アクティブ・シティ・ストップ」、フォード独自の車両安定化技術「アドバンストラック」などが標準装備されている(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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