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キャラバンコーチとDS5を比較! - みんなの比較車種

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日産  キャラバンコーチ   シトロエン  DS5
VS
45万円249万円
キャラバンコーチの相場表を見る
中古車相場 39万円119万円
DS5の相場表を見る
38 中古車掲載台数 22
  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 GX スーパーロングボディ 低床 ハイルーフ 

    本体価格
    80万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 GX スーパーロングボディ 低床 ハイルーフ 

    本体価格
    115万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 ライダー シルクロードGX 8人乗り 対面シート

    本体価格
    71.9万円

  • 日産 キャラバンコーチ GL 8人乗り リアヒーター・リアクーラー・オーバードライブ・パワーモード・ディーゼル・ターボ・フォグライト・リアワイパー・純正カセット・ラジオ・下周り奇麗な車・パワステ・パワーウィンドウ

    本体価格
    189.9万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 GX スーパーロングボディ 低床 ハイルーフ ETC/電格ミラー/キーレス/PW/Wエアコン

    本体価格
    84.8万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.0GL ローダウン

    本体価格
    132万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.7 GTリミテッド ディーゼルターボ 

    本体価格
    148万円

  • 日産 キャラバンコーチ 3.0 ロイヤル ローダウン 社外アルミ スタッドレスタイヤ キーレス2個 マスターキー&スペアキー2個 フロント20インチ&リア22インチ社外アルミ&エアロ車内積み込み ナビ&エアコンスイッチ&水温センサー点検要

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 シルクロードGX リモコンキー DVDナビ ETC フォグ 車検整備

    本体価格
    56.5万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 DX スーパーロングボディ 低床 周囲同色塗装済み 通園バス 幼稚園バス

    本体価格
    109.8万円

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    本体価格
    55万円

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    応談

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    65万円

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    68万円

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    44万円

  • シトロエン DS5 シック 走行10.5万km検2年受渡HID

    本体価格
    55万円

  • シトロエン DS5 シック 禁煙車・赤革シート・ガラスルーフ・ヘッドアップディスプレイ・クルーズコントロール・キセノンライト

    本体価格
    68万円

関東
20
102.6万円
関西
3
95.5万円
東海
9
137.3万円
北海道
1
133.8万円
九州
5
126.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
7
66万円
関西
2
92万円
東海
6
57.8万円
北海道
1
44万円
九州
2
55万円
東北
3
75.3万円
北陸・甲信越
1
98万円
中国
0
---
四国
0
---

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キャラバンコーチとDS5のカタログ情報を比較する

日産  キャラバンコーチ   シトロエン  DS5
228.7万円343.8万円 新車時価格 400万円485万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4990×1690×2285  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1870×1510
2388~2488 排気量(cc) 1598
140~147 最高出力(馬力) 156
FR 駆動方式 FF
8名、10名 乗車定員 5名
7.8~8.1km/L 10.15モード燃費 ---

多人数乗車に威力を発揮する1BOXミニバン

キャラバンの乗用ワゴンとしてコーチが追加となった。プラットフォームや基本的なスペック、インパネなどのデザインも共通のキャブオーバータイプの1BOXカーだ。コーチの特徴となるのが乗車定員。2+2+3+3の4列シートを採用しており10人乗りとなる。ボディは5mクラスの全長をもつスーパーロングタイプでスライドドアは左側のみ。標準ルーフのDXとハイルーフのGXの2タイプが用意され、後者は2、3、4列目のシートもリクライニング可能で、リアヒーターを標準装備するなどした豪華仕様だ。パワートレインはグレードによる差異はなく2.4Lのガソリンと4ATのみとなる。(2001.11)
解説

シトロエンの個性と独創性を表現するDSシリーズの旗艦モデル

シトロエン社における個性的かつ独創的な「DSライン」の第3弾であり、フラッグシップにあたるモデルがDS5。2005年に発表されたコンセプトカー「C-スポーツラウンジ」の先進的なデザインと新しいジャンルの創出というコンセプトを継承したモデルになる。エクステリアは、クーペのようなルーフとグランツーリスモとステーションワゴンを融合させた独特のフォルムを獲得。室内も飛行機のコクピットをイメージした独自のスタイルが演出される。高級なシート表皮をオプションで用意するなどフレンチラグジュアリーも表現された。エンジンは、同社の多モデルでも実績のあるダウンサイジングユニットの1.6L直4ターボで、6ATとの組み合わせとなる(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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