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DS5とパブリカを比較! - みんなの比較車種

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DS5とパブリカの中古車情報を比較する

シトロエン  DS5   トヨタ  パブリカ
VS
39万円119万円
DS5の相場表を見る
中古車相場 49.8万円249万円
パブリカの相場表を見る
20 中古車掲載台数 16
  • シトロエン DS5 シック 禁煙車・HIDライト・スペアキー

    本体価格
    68万円

  • シトロエン DS5 シック 

    本体価格
    39万円

  • シトロエン DS5 シック ETC バックカメラ タイヤ4本新品

    本体価格
    49万円

  • シトロエン DS5 ホワイトメロディ 限定車 黒/白コンビ革シート 記録簿 ナビ&TV バックカメラ 純正17インチAW ETC

    本体価格
    58万円

  • シトロエン DS5 シック ディーラー整備車両 整備記録簿 ターボ ダブルガラスルーフ 純正17インチ 純正SDナビ 地デジフルセグテレビ ブルートゥース USB AUX ETC クルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    55万円

  • シトロエン DS5 シック 

    本体価格
    44万円

  • シトロエン DS5 シック ディーラー整備車両 ベルト&ウオーターポンプ交換歴 キセノンライト 純正17インチアルミ レザー&アルカンターラ ヘッドアップディスプレイ ミラー型バックカメラ コックピットルーフ ダブルガラスルーフ

    本体価格
    49万円

  • シトロエン DS5 フォーブール・アディクト 35台限定車 専用カラー ナビ TV ETC Bカメ

    本体価格
    119万円

  • シトロエン DS5 シック 

    本体価格
    98万円

  • シトロエン DS5 シック 茶革 パワーシート 純正17インチAW コクピットルーフ ナビ&TV バックカメラ

    本体価格
    65万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ パブリカ デラックス デラックス ノンレストア オリジナル塗装 修復歴無 車検2年 ETC ヒーター シートベルト不要

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ パブリカ マニュアル4速 

    本体価格
    240万円

  • トヨタ パブリカ クーペ デラックス 

    本体価格
    185万円

  • トヨタ パブリカ UP20 オーディオ ETC 赤革張替 コーティング バッテリー交換済みベンチレーター

    本体価格
    200万円

  • トヨタ パブリカ UP20 デラックス

    本体価格
    210万円

  • トヨタ パブリカ トラック デラックス KP39 5速

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ ピックアップ デラックス KP36

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ UP10 コラム4速MT 初代 U型エンジン 元シングルナンバー

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ デラックス 

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ パブリカ デラックス レストア済 空冷エンジン レストア済

    本体価格
    応談

関東
9
63.7万円
関西
1
119万円
東海
4
64.3万円
北海道
1
44万円
九州
1
55万円
東北
3
75.3万円
北陸・甲信越
1
98万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
2
---
関西
3
220万円
東海
2
129.9万円
北海道
2
---
九州
3
200万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
217万円
中国
2
205万円
四国
0
---

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DS5とパブリカのカタログ情報を比較する

シトロエン  DS5   トヨタ  パブリカ
400万円485万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4535×1870×1510 全長x全幅x全高(mm) ---
1598 排気量(cc) ---
156 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

シトロエンの個性と独創性を表現するDSシリーズの旗艦モデル

シトロエン社における個性的かつ独創的な「DSライン」の第3弾であり、フラッグシップにあたるモデルがDS5。2005年に発表されたコンセプトカー「C-スポーツラウンジ」の先進的なデザインと新しいジャンルの創出というコンセプトを継承したモデルになる。エクステリアは、クーペのようなルーフとグランツーリスモとステーションワゴンを融合させた独特のフォルムを獲得。室内も飛行機のコクピットをイメージした独自のスタイルが演出される。高級なシート表皮をオプションで用意するなどフレンチラグジュアリーも表現された。エンジンは、同社の多モデルでも実績のあるダウンサイジングユニットの1.6L直4ターボで、6ATとの組み合わせとなる(2012.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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