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カローラスポーツとDS5を比較! - みんなの比較車種

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カローラスポーツとDS5の中古車情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   シトロエン  DS5
VS
78万円350万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 39万円149万円
DS5の相場表を見る
1000 中古車掲載台数 23
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ 禁煙/純正9インチナビ/フルセグTV

    本体価格
    215万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G スタイルパッケージ 純正ナビ TSS ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    208万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z TCナビLEDスマートキETCbカメラ

    本体価格
    253万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 電動パーキングブレーキ装備

    本体価格
    210万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G TOYOTA認定中古車 バックカメラ ETC

    本体価格
    169.4万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z DAナビ9インチ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G トヨタセーフティセンス/ナビTV/ETC

    本体価格
    160万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正ナビ 衝突軽減 追従走行 バックカメラ

    本体価格
    160.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正18インチアルミ・ナビ・TV・ブルートゥ

    本体価格
    165万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    235.4万円

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    69.9万円

  • シトロエン DS5 シック クラブレザーPKG・パノラマルーフ

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    88万円

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    57万円

  • シトロエン DS5 フォーブール・アディクト 限定車35台 レーザー彫刻 Criolloレザー

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    84万円

  • シトロエン DS5 シック ETC バックカメラ レザーシート

    本体価格
    54万円

  • シトロエン DS5 シック 赤革クラブレザー ガラスルーフ キセノン

    本体価格
    67万円

関東
289
200.9万円
関西
134
204.7万円
東海
189
200.8万円
北海道
34
183.3万円
九州
143
200.7万円
東北
57
202万円
北陸・甲信越
47
202.9万円
中国
70
203.5万円
四国
37
217万円
地域別台数
関東
9
78.2万円
関西
4
87.5万円
東海
6
57.8万円
北海道
0
---
九州
1
57万円
東北
2
79.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
67万円

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カローラスポーツとDS5のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   シトロエン  DS5
210.6万円297.8万円 新車時価格 400万円485万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1870×1510
1196~1986 排気量(cc) 1598
98~170 最高出力(馬力) 156
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

シトロエンの個性と独創性を表現するDSシリーズの旗艦モデル

シトロエン社における個性的かつ独創的な「DSライン」の第3弾であり、フラッグシップにあたるモデルがDS5。2005年に発表されたコンセプトカー「C-スポーツラウンジ」の先進的なデザインと新しいジャンルの創出というコンセプトを継承したモデルになる。エクステリアは、クーペのようなルーフとグランツーリスモとステーションワゴンを融合させた独特のフォルムを獲得。室内も飛行機のコクピットをイメージした独自のスタイルが演出される。高級なシート表皮をオプションで用意するなどフレンチラグジュアリーも表現された。エンジンは、同社の多モデルでも実績のあるダウンサイジングユニットの1.6L直4ターボで、6ATとの組み合わせとなる(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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