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コペンとグランドC4ピカソを比較! - みんなの比較車種

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コペンとグランドC4ピカソの中古車情報を比較する

トヨタ  コペン   シトロエン  グランドC4ピカソ
VS
142.3万円272.5万円
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中古車相場 68万円258万円
グランドC4ピカソの相場表を見る
167 中古車掲載台数 30
  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    194.8万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ワンオーナーフルセグTVドライブレコーダー

    本体価格
    236.5万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 

    本体価格
    250.3万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ MT マフラー 大型Rスポ ローダウン LED

    本体価格
    205万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ワンオーナー 純正ナビ ETC BBSアルミ

    本体価格
    195.6万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 新品タイヤ/SDナビ/シートヒーター

    本体価格
    217.9万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ /ETC/スマートキー/純正アルミ

    本体価格
    203.5万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ RラッピングRECAROマフラナビ地デジカラーB

    本体価格
    215万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 禁煙車 SDナビ 6MT バックカメラ

    本体価格
    195.1万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 認定中古車 禁煙 1オーナー 純正ナビ

    本体価格
    215万円

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    本体価格
    194.8万円

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    本体価格
    189.5万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ エクスクルーシブ 360°カメラ 純正ナビTV

    本体価格
    104.5万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ デューン ベージュ ディーゼルターボ 限定車 純正ナビ+地デジTV+306℃ビュー

    本体価格
    99.9万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ デューン ベージュ ディーゼルターボ 限定120台 パノラマGR ACC BSM ナビ/TV

    本体価格
    190.4万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ エクスクルーシブ プラス ナビ地デジパノラマルーフ7人乗り保証付き

    本体価格
    129万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 純正17AW ACC ETC バックカメラ

    本体価格
    199万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ デューン ベージュ ディーゼルターボ 限定120台 純正ナビ+地デジTV Gルーフ

    本体価格
    99.9万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ シャイン 純正ナビ/TV パワーテールゲート

    本体価格
    159万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ エクスクルーシブ ディーラー車 本土仕入

    本体価格
    135万円

関東
50
209.4万円
関西
23
207.8万円
東海
40
221.2万円
北海道
3
216.5万円
九州
13
215.2万円
東北
7
214万円
北陸・甲信越
9
212.3万円
中国
17
204.6万円
四国
5
225.3万円
地域別台数
関東
14
143.4万円
関西
5
173.1万円
東海
1
176万円
北海道
1
199万円
九州
3
122.8万円
東北
3
179万円
北陸・甲信越
1
68万円
中国
1
198万円
四国
1
171万円

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コペンとグランドC4ピカソのカタログ情報を比較する

トヨタ  コペン   シトロエン  グランドC4ピカソ
238万円255.6万円 新車時価格 347万円396万円
オープン ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4600×1825×1670  他
658 排気量(cc) 1598~1997
64 最高出力(馬力) 150~165
FF 駆動方式 FF
2名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

TOYOTA GAZOO Racingが手がけたコペン

オープンエアの喜びと、TOYOTA GAZOO Racingの意のままに操る喜びを融合させた新感覚ライトウェイトスポーツ。ベースとなるのは、ダイハツ コペンで、GAZOO Racingが、ボディ剛性や足回りのチューニングを中心に開発。トヨタの商品ラインナップにはない、ライトウェイトスポーツ、「コペン」と、「GR」が理想とする走りの味との融合が図られている。電動パワーステアリングにも手が加えられ、ステアリング操作と車の動きとの一体感醸成も実現されている。デザインは、走るための機能性が優先された。冷却性能に貢献する大開口ロアグリル、走行性能向上に寄与するアンダースポイラー形状のフロントバンパーなど、空力性能の向上も目指されている。(2019.10)
解説

シトロエンの最新デザインと技術を詰め込んだMPV

シトロエンの7人乗りMPV。C4ピカソからグランドC4ピカソへと名称されている。エクステリアでは、横に広く伸びるダブルシェブロンから連なる薄型LEDヘッドランプが特徴的。インテリアでは開放的な空間が演出され、センター部に配置された12インチと7インチのフルデジタルスクリーンにより未来的なイメージがポイントとなる。搭載するエンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボ。6速ATと組み合わされ、燃費・環境性能も向上している(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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