| シトロエン グランドC4スペースツアラー | アストンマーティン V12ヴァンキッシュ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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83万円～268万円
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中古車相場 |
958万円～1300万円
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| 14台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
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| 地域別台数 |
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| シトロエン グランドC4スペースツアラー | アストンマーティン V12ヴァンキッシュ | |
|---|---|---|
| 355万円～453.6万円 | 新車時価格 | 2730万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | クーペ |
| 4605×1825×1670 | 全長x全幅x全高(mm) | 4665×1923×1318 他 |
| 1598～1997 | 排気量(cc) | 5935 |
| 150～180 | 最高出力（馬力） | 460～520 |
| FF | 駆動方式 | FR |
| 7名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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グランドC4ピカソが装いも新たに登場。アップルCarPlayに対応 シトロエンの7シーターMPV、グランドC4ピカソが名称をグランドC4スペースツアラーに変更。また、これを機に、米国アップル社が開発したiPhone連携システムである、CarPlay対応となった。電話、SMS,音楽再生、音声コントロールの利用はもちろん、各アプリメーカーよりリリースされる予定のサードパーティー製CarPlay対応ナビアプリが利用できるようになる。（2018.9） |
解説 |
新時代の潮流を作ったシンボリックなモデル フラッグシップモデルとして君臨するのがV12ヴァンキッシュ。2001（H13）年に始まったアストンマーチンの新しい流れを作った最初のモデルとも言える。メインのDBシリーズに対してさらに高性能を求めて開発力のすべてを注ぎ込んだともいわれる2ドアクーペで、フェラーリ550マラネロに対抗するモデルともなった。搭載される5.9LのV12エンジンは450ps／56.6kg-mを発生。ステアリングの裏側に設けられたパドルで操作するクラッチレスの6速ギアボックスによって最高速は330km/hを超えるという。ボディはアルミでフロアトンネルはカーボンファイバー製となる。(2001.10) |
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現在カーセンサーではグランドC4スペースツアラーの中古車は14台、V12ヴァンキッシュの中古車は6台掲載しています。
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