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C5エアクロスSUVと4Cを比較! - みんなの比較車種

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シトロエン  C5エアクロスSUV   アルファ ロメオ  4C
VS
145.2万円629万円
C5エアクロスSUVの相場表を見る
中古車相場 618万円1170.9万円
4Cの相場表を見る
80 中古車掲載台数 16
  • シトロエン C5エアクロスSUV マックス プラグインハイブリッド 認定中古車 弊社デモカー プラグインハイブリット車 禁煙車

    本体価格
    450万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン パック ブルーHDi ディーゼルターボ ディーラーOPナビTV・マッサージ付

    本体価格
    328万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV プラグインハイブリッド エディション ノアール 新車保証継承 サンルーフ ETC 後カメラ

    本体価格
    562.2万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン パック プラグインハイブリッド ガソリンターボ+電動モーター 新車保証継承

    本体価格
    552.6万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV マックス ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ・ブラック革S・前後ドラレコ ・ETC・Bカメラ・Sカメラ・レーダークルーズコントロール・クリアランスソナー・Pシート・Sヒーター・パワーバックドア・フットトランクオープナー・スペアキー・保証継承

    本体価格
    331.3万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン 後期型 ミラーリング対応ディスプレイオーディオ スマートキー 電動リアゲート パワーシート ドライブレコーダー Bluetoothオーディオ ブラインドスポットモニター アイドリングストップ ETC LEDライト

    本体価格
    264.2万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV マックス プラグインハイブリッド ナビTVサンR黒革デジミラ保証継承付 BEWITH

    本体価格
    349万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン パック プラグインハイブリッド デモカー サンルーフ

    本体価格
    448万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン パック プラグインハイブリッド 弊社デモカー使用車 新車保証継承 プラグインハイブリッド サンルーフ ナッパレザーシート

    本体価格
    358万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン パック プラグインハイブリッド 新車保証継承 プラグインハイブリッド

    本体価格
    562.5万円

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    935万円

関東
24
330.5万円
関西
15
338.9万円
東海
18
286.6万円
北海道
4
301.5万円
九州
7
361.9万円
東北
2
199.6万円
北陸・甲信越
8
337.5万円
中国
2
438万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
898.6万円
関西
3
931.5万円
東海
5
892.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
713万円
四国
1
798.6万円

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C5エアクロスSUVと4Cのカタログ情報を比較する

シトロエン  C5エアクロスSUV   アルファ ロメオ  4C
409万円674万円 新車時価格 783万円1130.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4500×1850×1710 全長x全幅x全高(mm) 3990×1870×1185
1598~1997 排気量(cc) 1742
177~180 最高出力(馬力) 240
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「コンフォート性能」をプラスしたSUV

SUVにおいて、コンフォート性能という新たな価値を提案する、シトロエンならではのモデル。内外装、乗り心地、安全性とすべての側面において、より良く快適な移動を楽しめるよう開発された。新世代のハイドロともいえる、魔法の絨毯のような乗り心地を実現するサスペンションシステム、プログレッシブハイドローリッククッションや、ラウンジのソファのような座り心地のアドバンスドコンフォートシートなど、シトロエンが考えうる快適装備が採用されている。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生しながら、WLTCモード16.3km/Lを実現するクリーンディーゼルの2LブルーHDiで、8速ATが組み合わされる(2019.5)
解説

ブランドのヘリテージを体現させたコンパクトスポーツ

1930年代の「アルファロメオ8C」および、1940年代の「アルファロメオ6C」に代表される、ブランドが展開してきたスポーツカーの伝統を現代に体現させたモデル。スタイリングは、1967年のレーシングカー「Tipo33」の公道バージョン「Tipo33/2 Stradale」をインスピレーションに開発。ボディには、カーボンファイバーやアルミのサブフレームなど軽量素材を随所に採用。これらにより、車両重量は1100kgに抑えられている。エンジンは、4気筒アルミブロックや新世代ターボ、可変バルブタイミングなどが備わる1750エンジンをリアミッドに搭載。最高出力240ps。6速ツインクラッチ式「Alfa TCT」ミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.5秒を実現している。(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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