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C5エアクロスSUVとS-MXを比較! - みんなの比較車種

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シトロエン  C5エアクロスSUV   ホンダ  S-MX
VS
128万円572.8万円
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中古車相場 32.8万円145万円
S-MXの相場表を見る
69 中古車掲載台数 15
  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン パック プラグインハイブリッド 新車保証継承 高効率モーター+高容量リチウムイオンバッテリー+1.6ターボ サンルーフ 前後ドラレコ ETC アクティブクルーズコントロール オートハイビームLED ハンズフリー電動テールゲート 後カメラ

    本体価格
    572.8万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン レザーシート 純正ディスプレイ アップルカープレイ バックカメラ パワーバックドア LEDヘッドライト

    本体価格
    148.8万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV プラグインハイブリッド ACC パノラマサンルーフ カープレイ対応ディスプレイオーディオ&Bカメラ レザーシート シートヒーター LEDヘッドライト ブラインドアシスト 純正18AW 電動ゲート ドラレコ プラグインHV

    本体価格
    265.8万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン パック プラグインハイブリッド ワンオーナー 後期型 サンルーフ AppleCarPlay AndroidAuto 電動リアゲート ブラインドスポット 衝突軽減ブレーキ Bluetooth ワイヤレススマートフォンチャージャー

    本体価格
    309万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン ブルーHDi ナッパレザーパッケージ ディーゼルターボ ・サンルーフ・アクティブクルーズコントロール・ディスプレイオーディオ/USB/Bluetooth/carplay・バックカメラ・茶革シート/シートヒーター・ドライブレコーダー・ETC・純正18AW

    本体価格
    220万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン パック ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ+TV・ETC・ドラレコ

    本体価格
    338万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン ディーゼルターボ 

    本体価格
    179.8万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットアシスト レーンキープアシスト インテリジェントハイビーム パドルシフト ダウンヒルアシスト 関東仕入れ

    本体価格
    192.2万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ ハーフレザー パワーシート クルコン

    本体価格
    185万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン ディーゼルターボ 純正ナビ ハーフレザー クルコン

    本体価格
    189万円

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    本体価格
    86.9万円

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    98万円

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    62万円

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    本体価格
    145万円

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    本体価格
    98万円

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    本体価格
    107万円

関東
23
347.4万円
関西
13
303.1万円
東海
10
319.7万円
北海道
4
253.5万円
九州
9
375.6万円
東北
4
186.3万円
北陸・甲信越
3
364.7万円
中国
3
322.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
78.3万円
関西
2
67.3万円
東海
2
66万円
北海道
0
---
九州
4
77.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59万円
中国
0
---
四国
3
103.8万円

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C5エアクロスSUVとS-MXのカタログ情報を比較する

シトロエン  C5エアクロスSUV   ホンダ  S-MX
409万円674万円 新車時価格 159.8万円209.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4500×1850×1710 全長x全幅x全高(mm) 3950×1695×1750  他
1598~1997 排気量(cc) 1972
177~180 最高出力(馬力) 130~140
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 10.8~11.6km/L

「コンフォート性能」をプラスしたSUV

SUVにおいて、コンフォート性能という新たな価値を提案する、シトロエンならではのモデル。内外装、乗り心地、安全性とすべての側面において、より良く快適な移動を楽しめるよう開発された。新世代のハイドロともいえる、魔法の絨毯のような乗り心地を実現するサスペンションシステム、プログレッシブハイドローリッククッションや、ラウンジのソファのような座り心地のアドバンスドコンフォートシートなど、シトロエンが考えうる快適装備が採用されている。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生しながら、WLTCモード16.3km/Lを実現するクリーンディーゼルの2LブルーHDiで、8速ATが組み合わされる(2019.5)
解説

ベンチシート採用の四角いハッチバック

全長が4mを切る一方、全高が1735mmと背高のコンパクトカー。ボディは右1枚/左2枚ドアをもつ変則の4ドア車となっている。四角いボディのなかにはフルフラットが可能なベンチシートが前後両シートに設定されている。搭載するエンジンは2Lの直4のみで、コラム4ATと組み合わされ、駆動方式はFFに加えて4WDも選べる。サスペンションはフロントストラットリアダブルウィッシュボーン式。純正ドレスアップグレードとしてエアロパーツや15mm低いサスペンションを装備するグレードの「ローダウン」も設定。安全装備は前席エアバッグが標準装備となる。(1996.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではC5エアクロスSUVの中古車は69台、S-MXの中古車は15台掲載しています。
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