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C5エアクロスSUVとAZ-オフロードを比較! - みんなの比較車種

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C5エアクロスSUVとAZ-オフロードの中古車情報を比較する

シトロエン  C5エアクロスSUV   マツダ  AZ-オフロード
VS
143.9万円629万円
C5エアクロスSUVの相場表を見る
中古車相場 16.8万円128万円
AZ-オフロードの相場表を見る
75 中古車掲載台数 65
  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン パック ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承 サンルーフ ETC 後カメラ

    本体価格
    455.8万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ ハーフレザー パワーシート クルコン

    本体価格
    199万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車保証/アクティブクルーズコントロール/フルLEDヘッドライト/レーンキープアシスト/純正18インチアルミホイール/ETC/1オーナー/禁煙車

    本体価格
    160万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン 1オナ 検2年受渡 ガソリン車 ナビ付

    本体価格
    198万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン パック プラグインハイブリッド ハイドロサス コンフォートシート サンルーフ パワーテールゲート パワーシート 後席独立スライド ETC

    本体価格
    629万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン ディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト 純正ディスプレイオーディオ AppleCarPlay バックカメラ サイドカメラ クリアランスソナー 電動リアゲート

    本体価格
    168.1万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン ディーゼルターボ 後期 USB入力 ブルートゥース バックカメラ

    本体価格
    145万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン パック プラグインハイブリッド 1オーナー 後期型 サンルーフ AppleCarPlay AndroidAuto 電動リアゲート ブラインドスポット 衝突軽減ブレーキ Bluetooth ワイヤレススマートフォンチャージャー

    本体価格
    329万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン パック ブルーHDi ディーゼルターボ 禁煙車/パノラマルーフ/黒本革/衝突軽減ブレーキ/レーダークルコン/ディスプレイオーディオ/バックカメラ/電動リアゲート/ブラインドスポットモニター/LEDヘッドライト/1年保証付き

    本体価格
    216.4万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV マックス プラグインハイブリッド 新車保証継承/パワーシート/バックカメラ/コーナリングセンサー/電動テールゲート/LEDヘッドライト/アクティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/純正18インチアルミホイール/フロントシートヒーター

    本体価格
    395万円

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    85万円

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    69万円

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    本体価格
    39万円

関東
26
308.2万円
関西
11
361.2万円
東海
15
297.4万円
北海道
4
263万円
九州
7
414.9万円
東北
3
203.5万円
北陸・甲信越
7
319.5万円
中国
2
438万円
四国
0
---
地域別台数
関東
16
41.2万円
関西
6
43.4万円
東海
8
58.1万円
北海道
8
53万円
九州
8
54.4万円
東北
10
65.3万円
北陸・甲信越
6
54.5万円
中国
3
55.6万円
四国
0
---

C5エアクロスSUVの中古車を探す

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C5エアクロスSUVとAZ-オフロードのカタログ情報を比較する

シトロエン  C5エアクロスSUV   マツダ  AZ-オフロード
409万円674万円 新車時価格 147.2万円158万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4500×1850×1710 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
1598~1997 排気量(cc) 658
177~180 最高出力(馬力) 64
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~16.4km/L

「コンフォート性能」をプラスしたSUV

SUVにおいて、コンフォート性能という新たな価値を提案する、シトロエンならではのモデル。内外装、乗り心地、安全性とすべての側面において、より良く快適な移動を楽しめるよう開発された。新世代のハイドロともいえる、魔法の絨毯のような乗り心地を実現するサスペンションシステム、プログレッシブハイドローリッククッションや、ラウンジのソファのような座り心地のアドバンスドコンフォートシートなど、シトロエンが考えうる快適装備が採用されている。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生しながら、WLTCモード16.3km/Lを実現するクリーンディーゼルの2LブルーHDiで、8速ATが組み合わされる(2019.5)
解説

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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