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C5エアクロスSUVとルーチェを比較! - みんなの比較車種

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シトロエン  C5エアクロスSUV   マツダ  ルーチェ
VS
128万円572.8万円
C5エアクロスSUVの相場表を見る
中古車相場 109万円218.9万円
ルーチェの相場表を見る
65 中古車掲載台数 13
  • シトロエン C5エアクロスSUV マックス プラグインハイブリッド 認定中古車 弊社デモカー プラグインハイブリット車 禁煙車

    本体価格
    386万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン パック プラグインハイブリッド ガソリンターボ+電動モーター 新車保証継承 サンルーフ ETC 自動ハイビームLED アクティブクルコン ナッパレザーシート シートヒーター 後カメラ 電動テールゲート リモートチャージ機能

    本体価格
    562.5万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン パック ブルーHDi ディーゼルターボ 正規認定中古車 保証整備付 ETC ドラレコ バックカメラ 電動シート 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 障害物ソナー 車線キープ アダプティブクルコン LEDライト 純正ホイール サンルーフ

    本体価格
    319.9万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV マックス プラグインハイブリッド 新車保証継承/ETC/ドラレコ前後/元社用車/パノラミックサンルーフ/LEDヘッドライト/クルーズコントロール/レーンキープアシスト/カープレイ/アンドロイドオート/純正18インチアロイホイール/

    本体価格
    530万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン パック プラグインハイブリッド 弊社デモカー使用車 新車保証継承 プラグインハイブリッド サンルーフ ナッパレザーシート

    本体価格
    328万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン パック プラグインハイブリッド 正規認定中古車 保証整備付 弊社代車 ETC ドラレコ バックカメラ 電動シート 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 障害物ソナー 車線キープ アダプティブクルコン LEDライト 純正ホイール サンルーフ

    本体価格
    298万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV プラグインハイブリッド エディション ノアール 30台限定特別使用車・1オーナー・サンルーフ・前後ドラレコ・専用19インチAW・ディスプレイオーディオ・バックカメラ・ETC・BSM・ACC・黒革シート・Pシート・シートヒーター・充電ケーブル・禁煙車・保証付

    本体価格
    362.2万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 禁煙車 電動リアゲート アップルカープレイ ケイタイ充電 ACC デジタルメーター スマートキー バックカメラ コーナーセンサー ハーフレザー ドライブレコーダー 安心ロング保証

    本体価格
    138万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン パック ブルーHDi ディーゼルターボ 自社登録

    本体価格
    509万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン パック プラグインハイブリッド 新車保証継承 高効率モーター+高容量リチウムイオンバッテリー+1.6ターボ サンルーフ 前後ドラレコ ETC アクティブクルーズコントロール オートハイビームLED ハンズフリー電動テールゲート 後カメラ

    本体価格
    572.8万円

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    193万円

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    本体価格
    応談

関東
21
344.8万円
関西
13
303.3万円
東海
9
338.1万円
北海道
4
253.5万円
九州
8
396万円
東北
4
186.3万円
北陸・甲信越
3
364.7万円
中国
3
332.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
177.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
218万円
九州
3
145.7万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
218.9万円
四国
1
200万円

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シトロエン  C5エアクロスSUV   マツダ  ルーチェ
409万円674万円 新車時価格 154.9万円377.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4500×1850×1710 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1395  他
1598~1997 排気量(cc) 1308~2954
177~180 最高出力(馬力) 82~200
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「コンフォート性能」をプラスしたSUV

SUVにおいて、コンフォート性能という新たな価値を提案する、シトロエンならではのモデル。内外装、乗り心地、安全性とすべての側面において、より良く快適な移動を楽しめるよう開発された。新世代のハイドロともいえる、魔法の絨毯のような乗り心地を実現するサスペンションシステム、プログレッシブハイドローリッククッションや、ラウンジのソファのような座り心地のアドバンスドコンフォートシートなど、シトロエンが考えうる快適装備が採用されている。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生しながら、WLTCモード16.3km/Lを実現するクリーンディーゼルの2LブルーHDiで、8速ATが組み合わされる(2019.5)
解説

3Lエンジンを換装

1986(S61)年9月にデビューしたマツダのフラッグシップとなる高級セダン。ボディは4ドアセダンと4ドアハードトップを用意。このモデルチェンジから3LのV6ユニットをDOHC化して搭載。同時に内外装も小変更を行っている。(1988.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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