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C5エアクロスSUVとe-NV200を比較! - みんなの比較車種

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C5エアクロスSUVとe-NV200の中古車情報を比較する

シトロエン  C5エアクロスSUV   日産  e-NV200
VS
128万円572.8万円
C5エアクロスSUVの相場表を見る
中古車相場 90万円
e-NV200の相場表を見る
71 中古車掲載台数 1
  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグTV CarPlay Bluetooth 前後ドラレコ アダプティブクルコン 置く充電 レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター パワートランク バックカメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    128万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン パック プラグインハイブリッド 新車保証継承 サンルーフ  電動リヤゲート

    本体価格
    559.9万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン パック プラグインハイブリッド 正規認定中古車 保証整備付 弊社代車 ETC ドラレコ バックカメラ 電動シート 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 障害物ソナー 車線キープ アダプティブクルコン LEDライト 純正ホイール サンルーフ

    本体価格
    298万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 後期モデル 純正ナビ ツートンカラー アクティブクルーズ 純正18AW レザー×アルカンターラシート  リアビューカメラ LEDヘッドライト レーンディパーチャー ブラインドスポット 走行18000km 車検整備付

    本体価格
    255万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン ディーゼルターボ 純正ナビ ハーフレザー クルコン

    本体価格
    189万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV マックス プラグインハイブリッド 新車保証継承/元試乗車/プラグインハイブリッド/LEDヘッドライト(オート機能)/ACC/バックカメラ/アップルカープレイ・アンドロイドオート対応/パノラミックサンルーフ/アドバンスコンフォートシート

    本体価格
    378万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン パック ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承 前後ドラレコ ETC サンルーフ

    本体価格
    435.8万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン パック ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車 パノラミックサンルーフ ヒーター付き電動レザーシート Apple・Android対応 自動ハイビームLED アクティブクルコン グリップコントロール バックカメラ 電動テールゲート 禁煙車

    本体価格
    330.3万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV SHINE PACK PLUG-IN-HYBRID 弊社デモカー販売 新車保証継承 PHEVモデ

    本体価格
    458万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV プラグインハイブリッド 1オナ 禁煙車 サンルーフ ナビゲーション 走行TV 前後ドラレコ ACC 革シート CarPlay バックカメラ

    本体価格
    265万円

ピックアップ中古車
  • 日産 e-NV200 G 5人乗 ナビ・バックモニター・シートヒーター

    本体価格
    90万円

関東
23
347.4万円
関西
14
292.8万円
東海
11
309.4万円
北海道
4
253.5万円
九州
9
375.6万円
東北
4
186.3万円
北陸・甲信越
3
364.7万円
中国
3
322.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
1
90万円

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C5エアクロスSUVとe-NV200のカタログ情報を比較する

シトロエン  C5エアクロスSUV   日産  e-NV200
409万円674万円 新車時価格 444.1万円485.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4500×1850×1710 全長x全幅x全高(mm) 4560×1755×1850
1598~1997 排気量(cc) ---
177~180 最高出力(馬力) 109
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

「コンフォート性能」をプラスしたSUV

SUVにおいて、コンフォート性能という新たな価値を提案する、シトロエンならではのモデル。内外装、乗り心地、安全性とすべての側面において、より良く快適な移動を楽しめるよう開発された。新世代のハイドロともいえる、魔法の絨毯のような乗り心地を実現するサスペンションシステム、プログレッシブハイドローリッククッションや、ラウンジのソファのような座り心地のアドバンスドコンフォートシートなど、シトロエンが考えうる快適装備が採用されている。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生しながら、WLTCモード16.3km/Lを実現するクリーンディーゼルの2LブルーHDiで、8速ATが組み合わされる(2019.5)
解説

日産EV初の商用ワゴン

多目的商用バンの「NV200バネット」をベースに、e-パワートレインを組み合わせた日産初のEV商用ワゴン。NV200の室内の広さや多用途性と、EVの加速性や静粛性を兼ね備えている。パワープラグ(100Vコンセント)が前席側と荷室側の2ヵ所に設けられ、電源として活用することが可能。小型バッテリーが床下に配置されたことで、NV200と同等の荷室容量を確保している。航続距離は、満充電時にはJC08モードで185~190kmを実現。5名乗車仕様と7名乗車仕様の2タイプがラインナップされている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではC5エアクロスSUVの中古車は71台、e-NV200の中古車は1台掲載しています。
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