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C5エアクロスSUVとパブリカを比較! - みんなの比較車種

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C5エアクロスSUVとパブリカの中古車情報を比較する

シトロエン  C5エアクロスSUV   トヨタ  パブリカ
VS
143.9万円629万円
C5エアクロスSUVの相場表を見る
中古車相場 49.8万円249万円
パブリカの相場表を見る
77 中古車掲載台数 16
  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン パック プラグインハイブリッド ガソリンターボ+電動モーター 新車保証継承 サンルーフ ETC 自動ハイビームLED アクティブクルコン ナッパレザーシート シートヒーター 後カメラ 電動テールゲート リモートチャージ機能

    本体価格
    562.5万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ AppleCarPlay/バックカメラ/ETC/レーダークルーズ/ルーフレール/ブラインドスポット/パドルシフト/クリアランスソナー/電動リアゲート/ダウンヒルアシストコントロール/純正アルミ/プッシュスタート

    本体価格
    165.4万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV プラグインハイブリッド エディション ノアール 

    本体価格
    574万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車保証1年 純正ナビ 地デジ ドラレコ前後 ETC 自動軽減ブレーキ LEDヘッドライト 電動テールゲート ACC BSM グリップコントロール

    本体価格
    270万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ Apple CarPlay Android Auto バックカメラ

    本体価格
    206.5万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン 禁煙 カープレイ対応 バックカメラ

    本体価格
    189.9万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV マックス ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ 障害物センサー

    本体価格
    398万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV マックス ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ ナッパレザー クルコン禁煙

    本体価格
    399万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 禁煙車 AppleCarPlay バックカメラ レーダークルーズコントロール 運転席パワーシート パワーバックドア LEDヘッド ブラインドスポット レーンキープアシスト ETC車載器 1オーナー

    本体価格
    158.8万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ ACC/ハーフレザーシート/Appleカープレイ/液晶メーター/パワーシート/パドルシフト/アダプティブクルーズコントロール/アクティブセーフティブレーキ/バックカメラ/左カメラ/18AW/ETC/前後センサ/LED/6か月保証付き

    本体価格
    143.9万円

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    210万円

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  • トヨタ パブリカ トラック KP36改 4速

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ デラックス レストア済 空冷エンジン レストア済

    本体価格
    応談

関東
23
309.9万円
関西
14
333.5万円
東海
15
286.9万円
北海道
4
263万円
九州
7
360.8万円
東北
4
200.8万円
北陸・甲信越
8
337.4万円
中国
2
438万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
---
関西
3
220万円
東海
2
129.9万円
北海道
2
---
九州
3
200万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
217万円
中国
2
205万円
四国
0
---

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C5エアクロスSUVとパブリカのカタログ情報を比較する

シトロエン  C5エアクロスSUV   トヨタ  パブリカ
409万円674万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4500×1850×1710 全長x全幅x全高(mm) ---
1598~1997 排気量(cc) ---
177~180 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「コンフォート性能」をプラスしたSUV

SUVにおいて、コンフォート性能という新たな価値を提案する、シトロエンならではのモデル。内外装、乗り心地、安全性とすべての側面において、より良く快適な移動を楽しめるよう開発された。新世代のハイドロともいえる、魔法の絨毯のような乗り心地を実現するサスペンションシステム、プログレッシブハイドローリッククッションや、ラウンジのソファのような座り心地のアドバンスドコンフォートシートなど、シトロエンが考えうる快適装備が採用されている。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生しながら、WLTCモード16.3km/Lを実現するクリーンディーゼルの2LブルーHDiで、8速ATが組み合わされる(2019.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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