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C3エアクロスSUVとニューヨーカーを比較! - みんなの比較車種

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C3エアクロスSUVとニューヨーカーの中古車情報を比較する

シトロエン  C3エアクロスSUV   クライスラー  ニューヨーカー
VS
73.1万円348.7万円
C3エアクロスSUVの相場表を見る
中古車相場 ---
ニューヨーカーの相場表を見る
98 中古車掲載台数 1
  • シトロエン C3エアクロスSUV エディション ノアール ブルーHDi ディーゼルターボ クルーズコントロール/スピードリミッター アクティブセーフティブレーキ バックカメラ LEDヘッドライト インテリジェントハイビーム パノラミックサンルーフ 17インチアルミホイール 7インチモニター

    本体価格
    310万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン ワンオーナーユーザー様直接買取車 ディーラー整備記録簿 アクティブセーフティブレーキ 純正ディスプレイオーディオ ブラインドスポット クルーズコントロール 前後ドライブレコーダー ルーフレール

    本体価格
    198万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン パック ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ HiFiスピーカー クルコン

    本体価格
    219万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン パック ブルーHDi ディーゼルターボ 1オーナー 半革シート サンルーフ LEDライト グリップコントロール 衝突軽減ブレーキ クルコン レーンアシスト ブラインドスポット ATハイビーム 17AW Bカメラ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    215万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV ブルーHDi デビュー エディション ディーゼルターボ 特別仕様車 パノラミックサンルーフ アクティブセーフティブレーキ ブラインドスポットモニター 疲労検知システム インテリジェントハイビーム クルコン ヒルスタートアシスタンス アイドリングストップ

    本体価格
    225.8万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン パッケージ ディスプレイオーディオ パノラマルーフ

    本体価格
    188万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン パッケージ 純正ナビ TV バックカメラ ETC 電動サンルーフ ドライブレコーダー クルーズコントロール

    本体価格
    117万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV オリジンズ 特別仕様車 ディスプレイオーディオ カープレイ USB入力 Bカメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター ヒルディセントコントロール クルコン スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    129万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン パッケージ 新車保証継承 サンルーフ 後カメラ

    本体価格
    322.3万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン Dオーディオ/LED/18AW/車検整備/AAC/ETC

    本体価格
    116.4万円

ピックアップ中古車
  • クライスラー ニューヨーカー  

    本体価格
    応談

関東
29
182.4万円
関西
11
225.4万円
東海
22
191.5万円
北海道
8
203万円
九州
9
272.9万円
東北
4
213.8万円
北陸・甲信越
12
213.2万円
中国
0
---
四国
3
140万円
地域別台数
関東
0
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関西
0
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東海
1
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
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C3エアクロスSUVとニューヨーカーのカタログ情報を比較する

シトロエン  C3エアクロスSUV   クライスラー  ニューヨーカー
259万円414.5万円 新車時価格 490万円512万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4160×1765×1630 全長x全幅x全高(mm) 4920×1760×1410
1199~1498 排気量(cc) 2972~3301
110~130 最高出力(馬力) 140~145
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

シトロエンならではのコンパクトSUV

コンフォート(快適性)を打ち出した、シトロエンのコンパクトSUV。ポップなアクセントカラーとたくましさ、可愛さが同居したエクステリア、ファブリックを貼り込んだリビングのようなインテリア、圧倒的な開放感をもたらす電動ガラスサンルーフ(オプション)などが特徴。シトロエンならではの個性が詰め込まれている。多彩なユーテリティとシートアレンジ、Euro・NCAP5つ星を獲得したセーフティ&ドライバーサポートである、先進のトラクションコントロール機能など高い安全性能も与えられる。エンジンは1.2L直3ターボで、これに6速ATが組合される(2019.7)
解説

昔ながらの乗り味をもつコンパクトセダン

1989(H1)年から日本に導入されたニューヨーカーは、日本の2Lクラスの骨格に、少し長く幅広なボディを載せたFFセダン。アメリカ車としてはコンパクトな部類に入る。インテリアはアメリカ流に豪華だが、乗り味は昔ながらの「アメ車」そのもの。際限なくクルクル回ってしまいそうな非常に軽いパワーステアリングと静粛性に優れた、ふわふわした乗り心地が特徴だ。アメリカでも当時、この手の乗りアジは古いものとされていたが、保守的なアメリカ中西部あたりではこの古き良きスタイル、味つけに根強い支持があった。高級車としては時代遅れだったと言わざるを得ないニューヨーカーだが、日本人が長年イメージしてきたアメリカンスタイルを味わうにはカッコウの素材かもしれない。搭載されたエンジンは3LのV6SOHCで141psを発生した。(1989.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではC3エアクロスSUVの中古車は98台、ニューヨーカーの中古車は1台掲載しています。
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