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C3エアクロスSUVとインテグラセダンを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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C3エアクロスSUVとインテグラセダンの中古車情報を比較する

シトロエン  C3エアクロスSUV   ホンダ  インテグラセダン
VS
74.8万円335.7万円
C3エアクロスSUVの相場表を見る
中古車相場 85.9万円259.8万円
インテグラセダンの相場表を見る
129 中古車掲載台数 10
  • シトロエン C3エアクロスSUV サーフエディション バイ リップカール ディーゼルターボ 純正ナビ TV ETC ドラレコ前後 新車保証継承 元社用車 グリップコントロール オールシーズンタイヤ LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター バックカメラ アドバンスコンフォートシート

    本体価格
    300万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン ディスプレイオーディオ/Bカメラ/シートH

    本体価格
    169.8万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン カープレイ クルコン バックカメラ

    本体価格
    119万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV ブルーHDi デビュー エディション ディーゼルターボ 倉庫内保管車両 登録済未使用車

    本体価格
    328万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV キュイール ワンオーナー 禁煙車 オーディオ

    本体価格
    278万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン パッケージ サンルーフ ドラレコ前後 AppleCarPlay Bluetooth バックカメラ ETC 純正17AW LEDヘッドランプ クルコン

    本体価格
    99万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン パッケージ パノラマルーフ Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    87.5万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン パック ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 ガラスルーフ ETC LED 360カメラ カープレイ アドバンスコンフォートシート フロアマット 取説 保証書 記録簿 スペアキー

    本体価格
    229万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV フィール ワンオーナー禁煙 ブランバンキーズ オレンジアクセント ディスプレイオーディオBカメラ CARPLAY クルコン 衝突軽減ブレーキ レーンキープA ブラインドS ディレクショナルライト ディーラー整備

    本体価格
    119.8万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン 全方位モニター AppleCarplay AndoroidAuto インテリジェントハイビーム 衝突被害軽減ブレーキ クルーズコントロール ブラインドスポットモニターレーンキープアシスト ETC

    本体価格
    141.2万円

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    248万円

関東
34
174.6万円
関西
21
209.5万円
東海
30
195.2万円
北海道
9
184.7万円
九州
12
235.6万円
東北
7
193.1万円
北陸・甲信越
8
232.5万円
中国
3
192.7万円
四国
5
159.2万円
地域別台数
関東
5
187.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
90万円
九州
1
125.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
128万円
中国
2
224.9万円
四国
0
---

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インテグラセダンの中古車を探す

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C3エアクロスSUVとインテグラセダンのカタログ情報を比較する

シトロエン  C3エアクロスSUV   ホンダ  インテグラセダン
259万円414.5万円 新車時価格 103.8万円215.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4160×1765×1630 全長x全幅x全高(mm) 4525×1695×1370  他
1199~1498 排気量(cc) 1590~1834
110~130 最高出力(馬力) 105~180
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.2~15.4km/L

シトロエンならではのコンパクトSUV

コンフォート(快適性)を打ち出した、シトロエンのコンパクトSUV。ポップなアクセントカラーとたくましさ、可愛さが同居したエクステリア、ファブリックを貼り込んだリビングのようなインテリア、圧倒的な開放感をもたらす電動ガラスサンルーフ(オプション)などが特徴。シトロエンならではの個性が詰め込まれている。多彩なユーテリティとシートアレンジ、Euro・NCAP5つ星を獲得したセーフティ&ドライバーサポートである、先進のトラクションコントロール機能など高い安全性能も与えられる。エンジンは1.2L直3ターボで、これに6速ATが組合される(2019.7)
解説

同世代のクーペとはボディサイズが異なる

4ドアハードトップのボディはホイールベースをはじめ、全長、全幅、全高いずれも3ドアクーペより拡大され、後席居住性を向上させている。エンジンは新開発の1.8Lの直4DOHC VTECを筆頭に燃料供給装置の異なる1.6Lの直4の2種類。エンジンをはじめ、4輪ダブルウィッシュボーン式のサスペンションなど主なメカニズムはクーペと共通だ。ただし、セダンのみ選べる4WDはオイルポンプでセンターデフ内の多板クラッチを制御するデュアルポンプ式に変更されている。(1993.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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