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C3エアクロスSUVとCR-Xを比較! - みんなの比較車種

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シトロエン  C3エアクロスSUV   ホンダ  CR-X
VS
73.1万円348.7万円
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中古車相場 162.8万円378万円
CR-Xの相場表を見る
96 中古車掲載台数 10
  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ Dオーディオ AppleCarPlay/androidauto対応 DCC LDW BSM PDC(フロント/サイド/リヤ) アクティブSFTブレーキ Bカメラ ワイヤレスチャージング 社外ドライブレコーダー(フロント/リヤ) Bluetooth/USBポート/AM/FM

    本体価格
    212.6万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン パッケージ 新車保証継承 サンルーフ 後カメラ

    本体価格
    322.3万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ ディスプレイオーディオ/バックカメラ/障害物センサー/クルーズコントロール/ETC/ブラインドスポットモニター/純正アルミ/フロントフォグランプ/オートマチックハイビーム/スマートキー

    本体価格
    217.8万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 2025年モデル/1.5Lターボエンジン(AT)/新車保証2028年1月/カープレイ&アンドロイドオート対応

    本体価格
    315万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV ブルーHDi デビュー エディション ディーゼルターボ 特別仕様車 パノラミックサンルーフ アクティブセーフティブレーキ ブラインドスポットモニター 疲労検知システム インテリジェントハイビーム クルコン ヒルスタートアシスタンス アイドリングストップ

    本体価格
    225.8万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV Cシリーズ シック エディション 

    本体価格
    162万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV キュイール 認定中古車 弊社点検代車 フロアマット

    本体価格
    290万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV オリジンズ 特別仕様車 ディスプレイオーディオ カープレイ USB入力 Bカメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター ヒルディセントコントロール クルコン スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    129万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン ワンオーナー バックカメラ BSM Rレール

    本体価格
    141.6万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV オリジンズ 2年車検/純正ディスプレイオーディオ/バックカメラ/Bluetooth/オートライト/プッシュスタート/スマートキー/純正アルミホイール/AppleCarPlay/スペアキー/qi /ルーフレール/クルーズコントロール/

    本体価格
    122万円

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    225.3万円

  • ホンダ CR-X 1.5 X ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    260万円

関東
27
183.5万円
関西
10
235.7万円
東海
24
190.9万円
北海道
8
203万円
九州
10
259.8万円
東北
4
213.8万円
北陸・甲信越
10
230.6万円
中国
0
---
四国
3
140万円
地域別台数
関東
2
183.4万円
関西
2
301.7万円
東海
1
227万円
北海道
0
---
九州
2
268万円
東北
1
162.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
260万円
四国
0
---

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シトロエン  C3エアクロスSUV   ホンダ  CR-X
259万円414.5万円 新車時価格 111.6万円158.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4160×1765×1630 全長x全幅x全高(mm) 3755×1675×1270  他
1199~1498 排気量(cc) 1493~1595
110~130 最高出力(馬力) 100~160
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

シトロエンならではのコンパクトSUV

コンフォート(快適性)を打ち出した、シトロエンのコンパクトSUV。ポップなアクセントカラーとたくましさ、可愛さが同居したエクステリア、ファブリックを貼り込んだリビングのようなインテリア、圧倒的な開放感をもたらす電動ガラスサンルーフ(オプション)などが特徴。シトロエンならではの個性が詰め込まれている。多彩なユーテリティとシートアレンジ、Euro・NCAP5つ星を獲得したセーフティ&ドライバーサポートである、先進のトラクションコントロール機能など高い安全性能も与えられる。エンジンは1.2L直3ターボで、これに6速ATが組合される(2019.7)
解説

ショートホイールベースの本格FFスポーツ

基本的にはシビックの1バリエーションだが、2代目にフルモデルチェンジし本格的なスポーツクーペに進化した。2+2のコンパクトなボディに1.5Lの直4SOHC、1.6Lの直4DOHCの2種類のエンジンを搭載。1.5Lはキャブレターとインジェクションの2種類の燃料供給装置を揃える。ミッションは5MT/4AT。足回りはフロント/リアともにダブルウィッシュボーン式を採用する。オプションでスライド式サンルーフのほか、ルーフをガラス張りにしたグラストップが選べる。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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