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C3エアクロスSUVとGLクラスを比較! - みんなの比較車種

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C3エアクロスSUVとGLクラスの中古車情報を比較する

シトロエン  C3エアクロスSUV   メルセデス・ベンツ  GLクラス
VS
95万円369万円
C3エアクロスSUVの相場表を見る
中古車相場 148万円438万円
GLクラスの相場表を見る
124 中古車掲載台数 28
  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン AppleCarPlay/ワイヤレス充電/BSM

    本体価格
    146.9万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV トリコロール エディショ ンブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    339.9万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン CarPlayアンドロイドオート

    本体価格
    158万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン パッケージ 当社レンタカアップLEDライトガラスルーフ

    本体価格
    278万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン ETC ブラインドスポットモニター

    本体価格
    220万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン 橙ルーフレール・ドアミラー Dオーディオ

    本体価格
    150.8万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV フィール 衝突軽減B ACC BSM Bカメラ ナビ CarPlay

    本体価格
    152.5万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV フィール ワンオーナー記録簿 禁煙車 バックカメラ

    本体価格
    122.8万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン 後期 1オナ 黒半革 クルコン16AW 2年保証

    本体価格
    238万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ AppleCarPlay/ワイヤレス充電/ETC車載器

    本体価格
    236万円

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    438万円

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    応談

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック 4WD BRABUS22インチ エアロ パーツ200万超

    本体価格
    168万円

関東
26
186.1万円
関西
23
237.3万円
東海
33
231.6万円
北海道
5
170.2万円
九州
13
223.2万円
東北
6
181.2万円
北陸・甲信越
7
193.6万円
中国
5
272.6万円
四国
6
206.3万円
地域別台数
関東
9
298.9万円
関西
3
264万円
東海
5
305.8万円
北海道
3
322.7万円
九州
2
488万円
東北
3
262.3万円
北陸・甲信越
2
264.9万円
中国
0
---
四国
1
304.8万円

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C3エアクロスSUVとGLクラスのカタログ情報を比較する

シトロエン  C3エアクロスSUV   メルセデス・ベンツ  GLクラス
259万円414.5万円 新車時価格 1000万円1426.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4160×1765×1630 全長x全幅x全高(mm) 5125×1935×1850  他
1199~1498 排気量(cc) 2986~4663
110~130 最高出力(馬力) 258~435
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

シトロエンならではのコンパクトSUV

コンフォート(快適性)を打ち出した、シトロエンのコンパクトSUV。ポップなアクセントカラーとたくましさ、可愛さが同居したエクステリア、ファブリックを貼り込んだリビングのようなインテリア、圧倒的な開放感をもたらす電動ガラスサンルーフ(オプション)などが特徴。シトロエンならではの個性が詰め込まれている。多彩なユーテリティとシートアレンジ、Euro・NCAP5つ星を獲得したセーフティ&ドライバーサポートである、先進のトラクションコントロール機能など高い安全性能も与えられる。エンジンは1.2L直3ターボで、これに6速ATが組合される(2019.7)
解説

7人乗りのラグジュアリーSUVの2代目

世界で20万台以上を販売した4WDラグジュアリーSUVの2代目。大人7名がゆったり乗車できるサイズでありながら、オンロード/オフロード問わない優れた走行性能を備えている。エクステリアは、大型フロントグリルや先進的なヘッドライトなど最新のメルセデスデザインを採用。インテリアには、ファーストクラスSUVにふさわしい厳選された素材が使用されている。パワートレインは、最高出力435ps/最大トルク700N・mを発生する4.7L直噴ツインターボエンジンと、7速ATの7G-TRONIC PLUSの組み合わせ。アイドリングストップ機構が採用され、従来型比で約44%燃費が向上している(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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