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ベルランゴとRS4を比較! - みんなの比較車種

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ベルランゴとRS4の中古車情報を比較する

シトロエン  ベルランゴ   アウディ  RS4
VS
165万円438万円
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中古車相場 559.9万円797.8万円
RS4の相場表を見る
173 中古車掲載台数 8
  • シトロエン ベルランゴ マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 試乗車・パノラミックガラスルーフ・ACC

    本体価格
    332万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン XTRパック ディーゼルターボ 禁煙車 ワンオーナー 弊社買取車両 アダプティブクルーズ パノラミックルーフ レザー調シートカバー アップルカープレイ対応ディスプレイオーディオ 純正17インチAW 衝突軽減ブレーキ BTオーディオ

    本体価格
    243.8万円

  • シトロエン ベルランゴ エディション ノアール ディーゼルターボ 特別仕様車 パノラミックルーフ ACC ディスプレイオーディオ Bカメラ Apple carPlay ブラインドスポットアシスト コーナーセンサー LEDヘッドライト ルーフレール プッシュスタート 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    336.7万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ メーカー8インチナビ フルセグ パノラマガラスルーフ アクティブセーフティブレーキ BSM LKA クルーズコントロール インテリジェントハイビーム ストップ&スタート パーキングセンサー

    本体価格
    219.2万円

  • シトロエン ベルランゴ マックス ブルーHDi ディーゼルターボ ETC ドラレコ前後 弊社社用車 新車保証継承 禁煙車 アクティブセーフティブレーキ アクティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト バックカメラ

    本体価格
    300万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ パノラミックガラスルーフ

    本体価格
    288万円

  • シトロエン ベルランゴ マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 試乗車・パノラミックガラスルーフ・ACC

    本体価格
    332万円

  • シトロエン ベルランゴ マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証2028年4月 ETC ガラスルーフ 自動軽減ブレーキ LEDヘッドライト バックカメラ カープレイ&アンドロイドオート ACC

    本体価格
    358万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン XTRパック ディーゼルターボ 

    本体価格
    278万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ 正規認定中古車 認定中古車保証 走行距離無制限 ワンオーナー 禁煙車 ETC バックカメラ サイドカメラ 360°コーナーセンサーコーナーセンサー ガラスルーフ

    本体価格
    260万円

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    応談

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    応談

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    559.9万円

関東
41
280.6万円
関西
39
274.5万円
東海
45
273.6万円
北海道
9
297.7万円
九州
8
280.5万円
東北
11
264.2万円
北陸・甲信越
11
293.4万円
中国
7
291.7万円
四国
2
291.6万円
地域別台数
関東
3
650.6万円
関西
1
---
東海
1
749.9万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
650万円
四国
1
---

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RS4の中古車を探す

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ベルランゴとRS4のカタログ情報を比較する

シトロエン  ベルランゴ   アウディ  RS4
312万円457.3万円 新車時価格 990万円1079万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4403×1848×1844  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1830×1420  他
1498 排気量(cc) 4163
130 最高出力(馬力) 420
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4km/L

大きく、自由に、おもしろく、家族を楽しむための車

シンプルで機能的なボディデザイン、センスあふれる実用的なディテール、スライドドアなど、家族と人々のための「レジャーアクティビティヴィークル」として開発されたモデル。MPV、ミニバンセグメントにコンフォート性能という新たな価値を提案するモデルであるという。リアシート頭上後方に配された容量約60Lのリアシーリングボックスをはじめ、多数の収納スペースを用意。ルーフの大半をガラスとするパノラミックルーフも装備され、開放感も両立されている。アクティブクルーズコントロールをはじめとする、先進運転支援機能、「ADAS」も装備されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。(2019.10)
解説

アウディのスーパースポーツモデル

アウディ社のSを上回る性能を発揮するRSは、同社の最上級ハイパフォーマンスモデルの称号だ。4ドアセダンのA4をベースに、1L当たり100psを発生する4.2LのV8エンジンを搭載する。アグレッシブなエクステリアには前後ホイールアーチの幅を拡大し、エアロバンパーや19インチアルミホイールを採用。黒を基調としたインテリアはRSのロゴが入った革張りレカロ製シートやD型スポーツステアリングなどを装備する。6MTを介して路面に伝える新世代クワトロシステムは通常時40:60(従来は50:50)と、後輪により多くのトルクを配分することで従来システムよりもスポーティなハンドリングを実現した。ブレーキも大馬力に合わせて、18インチ大径ディスクブレーキに強化されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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